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[判断题]直流电力机车运行中转空气位操作时，电空转换阀必须转向空气位
A.正确
B.错误
[填空题]空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、（ ）柱塞
[单选题]空气位操纵时，若将空气制动阀手柄位于制动位，电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（ ）
A.调压阀管-均衡风缸管
B.均衡风缸管-大气
C.调压阀管-作用管
[判断题]空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀空气位操作时，制动位的作用是沟通了（ ）的通路
A.调压阀管与均衡风缸
B.作用管与大气
C.均衡风缸与大气
[填空题]空气位操作时，电空制动控制器应放（ ）位
[简答题]DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？(5.0分)
[简答题]试述DK-1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？(10.0分)
[单选题]空气制动阀转空气位操作时，应将调压阀（ ）的输出压力调整为列车管定压
A.51或52
B.53或54
C.55
[判断题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门
A.正确
B.错误
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用（ ）或开放121塞门
[判断题]“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆
A.正确
B.错误
[单选题]空气位操作时，53（54）调压阀调整压力值应为（ ）Kpa。
A.300
B.480
C.600
[单选题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将（ ）手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放121塞门
A.空气制动阀
B.调速手柄
C.电空制动控制器
[单选题]DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的( )。
A.将转换板钮转换至空气位
B.将转换阀153转至空气位
C.将非操纵端调压阀调整为列车管定压
D.空气制动阀手把移至缓解位
[单选题]空气位转换操作时，下列哪一项准备工作是错误的？（ ）
A.将转换扳钮置于空气位
B.将转换阀153置空气位
C.将空气制动阀置运转位
[判断题]DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压（ ）手柄实现
[单选题]电空转换阀（制动电磁阀）将输入的“ ”变成与电空转换阀电流成比例的输出压缩空气。
A.电阻
B.空气流量
C.空气压力
D.电压
