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发布时间:2024-05-07 18:01:32

[单选题] 在轨行式机械走行轨两侧距机械最突出部位外侧( )处标画安全警戒线,在走行轨两端和机械明显位置,设置安全警示标志。
A.0.2米
B.0.3米
C.0.4米
D.0.5米

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[单选题]在轨行式机械走行轨两侧距机械最突出部位外侧( )处标画安全警戒线,在走行轨两端和机械明显位置,设置安全警示标志。
A.0.2米
B.0.3米
C.0.4米
D.0.5米
[判断题]在距站台边缘0.3m处和在轨行式机械走形轨两侧距机械最突出部位外侧0.5m处标画安全警戒线,在走行轨两端和机械明显位置,设置安全警示标志。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在距站台边缘 0.3m处和在轨行式机械走行轨两侧距机械最突出部位外侧 ( )m处标划安全警戒线,在走行轨两端和机械明显位置,设置安全警示标志。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
[单选题]货物距钢轨头部外侧要保持()以上,并不得侵入轨行式机械走行安全警示线。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
[单选题]车场轨行区定义为以轨道中心线向两端延展( )米范围以内为轨行区范围,或轨行区围网以内范围( )。
A.1
B.3
C.5
D.8
.
[单选题]在事故现场应急处置安排中需要设置警戒线时,通常是设置内围和外围两层警戒线,内围警戒线需要圈定事故或事件的核心区域,且在核心区域内一般只允许特定人员进入。下列人员中,不能进入核心区域的是( )。
A.专业应急人员
B.消防工作人员
C.医疗救护人员
D.媒体工作人员
[判断题]货物距钢轨头部外侧要保持2米以上,并不得侵入轨行式机械走行安全警示线。站台上堆码货物,货垛与站台边沿距离不得小于1米。
A.正确
B.错误
[单选题]人员违规进入正线、辅助线、场段轨行区等部位的属于( )。
A.严重事件
B.险性事件
C.一般事件
D.一般C类事故
.
[多选题]273.爆破前,班组长必须亲自布置专人在警戒线担任警戒工作.警戒线处应设置( )。
A.A、警戒牌
B.B、红灯
C.C、栏杆
D.D、拉绳
[单选题]警戒线控制法是事故现场控制常用的基本方法之一,该方法明确了警戒线的设置范围和警戒人员的布置应满足的基本要求。下列做法中,符合要求的是( )。
A.警戒人员应该从外向内由低密度向高密度布置
B.警戒人员应该从内向外由低密度向高密度布置
C.警戒人员应该从外向内由高密度向低密度布置
D.警戒人员应该从内向外由高密度向低密度布置
[简答题]某日,某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况,行值通知风水电人员与值站一同进行查看。值站现场查看无冒烟电缆,后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火,火势无法扑灭,目测影响行车,向行调申请下轨行区灭火,行调同意设置站台扣车,车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火,火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况,供电中心人员自行下轨行区进行灭火,车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作,后续电缆出现复燃情况,车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备,行调同意后按压IBP盘紧停,厂家出清后向行调申请断电,行调未同意通知待运营结束后处理,车站做好监控。工务人员安排人员做好应急值守工作。 请对案例进行分析并给出整改措施?
[判断题]所有人员进入正线轨行区均须行调同意,进入场段轨行区均须运转值班员同意。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在距站台边缘0.3米处和在轨行式机械走行轨外侧0.5米处标划安全警戒线,在走行轨两端和机械明显位置,设置安全警示标志。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进入库外轨行区必须经行车调度,车厂调度同意。进入库内轨行区不必经车辆部检修调度同意。
A.正确
B.错误
[单选题]进入库外轨行区必须 同意;进入库内轨行区须另外经 同意。( )
A.OCC,检修调度
B.车厂调度,行调
C.OCC,行调
D.车厂调度,检修调度

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