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发布时间:2024-06-27 03:06:04

[单选题]16控制部分(16CP)完成最初的制动缸控制和( )备用功能控制。
A.均衡风缸
B.列车管
C.总风缸
D.紧急制动

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[单选题]16控制部分(16CP)完成最初的制动缸控制和( )备用功能控制。
A.均衡风缸
B.列车管
C.总风缸
D.紧急制动
[判断题]制动缸控制部分(BCCP),响应16CP压力变化,产生机车制动缸压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时,16CP对制动缸的控制压力自动进行释放,然后通过DBTV(本务状态)或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块在ER控制单元故障情况下,16CP与制动缸隔离,通过3个电磁阀的动作连接到均衡风缸(上电ERBU,断电MVl6和MVER),这样16CP可以控制均衡风缸的压力。制动缸的控制压力则由DBTV控制。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号,传送给微处理器IPM,进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用
A.正确
B.错误
[判断题]在出现电源故障时,16CP对制动缸的控制压力自动进行释放,然后通过DBTV(本务状态)或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块当接受到单独缓解命令,或列车管压力增加24kPa时,制动缸压力开始缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]16管控制单元16CP根据列车管的减压量、平均管压力、单缓指令提供制动缸的预控压力;目前出现列车管充风缓解滞后延时的主要原因是BPCP即列车管控制单元。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车DB三通阀控制部分完成制动缸的备用控制,在失电时提供气动备份功能。
A.正确
B.错误
[判断题]电源功能:控制器的电源部分具有主电源和备用电源转换装。当主电源断电时,能自动转换到备用电源。
A.正确
B.错误
[单选题]接触器自锁控制线路中的自锁功能由接触器的(  )部分完成。
A.主触头
B.辅助动合触头
C.辅助动断触头
D.线圈

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