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[单选题]汽轮机转子和汽缸的热应力主要由于(____)引起的。
A.材料
B.温度分布不均匀
C.安装水平
D.负荷的大小
[单选题]对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小主要取决于( )。
A.蒸汽温度;
B.蒸汽压力;
C.机组负荷 ;
D.转子或汽缸内温度分布。
[单选题]大型汽轮机,转子的热应力比汽缸的(____)。
A.小
B.相等
C.大
D.不确定
[单选题]在额定稳定工况下,汽轮机转子和汽缸的热应力( )。
A.趋于零;
B.最大;
C.较大。
[单选题]汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力( )。
A.趋近于零
B.趋近于某一定值
C.汽缸大于转子
D.转子大于汽缸
[判断题]大型汽轮机启动时应以转子热应力为主。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机组采用( )运行方式,既能保持较高的机组效率,又能保证汽轮机转子较小的热应力。
A.喷嘴调节;
B.节流调节;
C.复合变压调节;
D.任一种调节方式。
[单选题]在汽轮机部件材料一定时,热应力大小主要取决于( )。
A.蒸汽温度;
B.蒸汽压力;
C.机组负荷;
D.金属部件内温度分布。
[判断题]汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的,是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。( )
A.正确
B.错误