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[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在1000A左右。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下(牵引力矩应控制在( )kN以下或牵引功率的10%左右)。
A.40
B.30
C.50
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压后,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈( )状态。
A.保压
B.制动
C.缓解
[判断题]施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,柴油机不得停机,电力机车立即断主断、降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。( )。列车运行中,发现制动主管压力突然下降、急剧波动、空气压缩机长时间泵风不止或监控装置动作发生紧急制动时,司机应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.列车未停稳,严禁移动单阀手柄投入动力制动时,单阀除外
B.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)
C.列车未停稳,严禁移动单阀手柄
D.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄
[单选题]东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为( )左右。
A.830A
B.740A
C.650A