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发布时间:2024-07-01 23:02:08

[单选题]关于在站内、区间上道作业,下列说法错误的是( )。
A.禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息
B.在站内作业时要时时注意瞭望列车运行,根据站场线路布置,建立作业安全岛
C.在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持3 m以上距离
D.冬季室外作业时,所戴防寒帽应有耳孔,作业时耳孔必须外露

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[单选题]关于在站内、区间上道作业,下列说法错误的是( )。
A.A.禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息
B. B.在站内作业时要时时注意瞭望列车运行,根据站场线路布置,建立作业安全岛
C.C.在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持3 m以 上距离
D. D.冬季室外作业时,所戴防寒帽应有耳孔,作业时耳孔必须外露
[判断题]在站内、区间上道作业时,禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。
A.正确
B.错误
[多选题]关于站内电码化错误的说法是( )
A.只对列车发码
B.只对调车发码
C.对列车和调车均能发码
D.对列车和调车均不发码
[单选题]关于瓶颈作业说法错误的是( )
A.瓶颈作业是最慢的作业
B.瓶颈作业限制了整个流程的生产周期
C.瓶颈作业是最快的作业
D.瓶颈作业限制了整个系统的产出
[填空题]车务现场作业人员上道作业时严禁在区间 ( ) 避车。
[单选题]关于站内电码化正确的说法是( )
A.只对列车发码
B.只对调车发码
C.对列车和调车均能发码
D.都不发码
[判断题]区间作业模式分为五种状态:区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、10km/h连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK区间作业模式具有五种状态:区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、10km/h连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK区间作业模式有五种状态:区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、10km/h连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]参加上道作业的劳务工必须由具备()带领,不准劳务工单独上道作业。上道作业劳动安全管理实施细则第26条。
A.带班资格的正式职工
B.工长
C.班长
D.职工
[单选题]以下关于六氟化硫气体回收、抽真空及充气作业说法错误的是( )。
A.对六氟化硫断路器、组合电器进行气体回收应使用气体回收装置,作业人员应戴手套和口,并站在上风口
B.六氟化硫气体可直接排向大气
C.从六氟化硫气瓶引出气体时,应使用减压阀降压
D.六氟化硫电气设备发生大量泄漏等紧急情况,人员应迅速撤出现场,室内应开启所有排风机进行排风
[单选题]下列关于自轮运转特种设备调车作业说法错误的是:( )。
A.自轮运转特种设备调车作业由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责
B.车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业
C.自轮运转特种设备在车站调车,由所属单位编制调车计划
D.自轮运转特种设备站内转线时,可不编制书面调车计划
[填空题]天窗点外在区间或站内正线进行上道作业的特殊作业项目时,必须设置驻站联络员、(  )和(  )。
[单选题]关于车站与区间分界的说法错误的是( )
A.车站与区间以端墙为界
B.车站两端墙内线路为站内线路
C.两相邻车站相邻端墙间线路为区间
D.相邻两车站中心线之间为区间
[单选题]下列关于封锁区间施工的说法错误的是( )。
A.施工车辆在封锁的区间内可往返运行,运行期间地面信号可不做凭证。施工负责人负责封锁区间内的施工安全。
B.施工车辆驶出封锁区间必须得到设备集中站值班员的允许。
C.单列车在正线某个区段范围内进行行车作业施工,且作业过程中道岔位置保持不变,可按区间封锁组织实施。
D.区间解除封锁前不得解锁和搬动封锁区间范围内的道岔。

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