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发布时间:2023-10-26 02:39:26

[单项选择]变速器异响的可能原因有()
A. 主从动齿轮配合间隙过大
B. 齿轮轴承配合过紧
C. 路面颠簸不平
D. 驱动力过大

更多"变速器异响的可能原因有()"的相关试题:

[单项选择]变速器操纵时异响,可能是()。
A. 齿轮间隙过大
B. 轴承间隙过小
C. 减振器失效
D. 钣金件开裂
[单项选择]()不是变速器异响的原因。
A. 变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
B. 变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大
C. 变速器各轴轴承磨损松旷
D. 互锁装置失效
[多项选择]手动变速器异响故障的原因正确的有()。
A. 齿轮啮合间隙过小或过大
B. 常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
C. 中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷
D. 各轴轴承间隙正常
[单项选择]汽车行驶中变速器有异响,是由()引起的。
A. 变速杆球头松动
B. 个别档齿轮损坏
C. 变速器渗油
[判断题]若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为油泵或变矩器异响。
[判断题]齿轮油油量不足或品质下降不会导致变速器异响。
[单项选择]以下选项中不会导致手动变速器异响的是()。
A. 润滑油过浓
B. 润滑油过稀
C. 手动变速器轴弯曲
D. 自锁弹簧折断
[单项选择]手动变速器汽车在挂档时,出现异响并不能顺利进入档位的原因是()
A. 互锁钢球轻微磨损
B. 变速叉轴弯曲变形
C. 输出轴轴承磨损
D. 齿轮啮合间隙过小
[填空题]变速器常见的故障有变速器自行脱挡、乱挡、()、和变速器异。
[多项选择]如果变速箱主箱异响,可能原因是()
A. 变速箱中的润滑油过少
B. 齿轮断齿
C. 齿轮裂纹
D. 主轴各档齿轮轴向间隙过大
E. 齿轮变形
[单项选择]装有自动变速器的汽车不能行驶反映在自动变速器上原因主要有()
A. 严重泄露、无油
B. 油泵磨损严重
C. 连接松脱、机械故障
D. 以上均是
[单项选择]手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
A. 轴向间隙过大
B. 轴向间隙过小
C. 径向间隙过大
D. 径向间隙过小
[单项选择]往复泵工作时发生异响,可能的原因是()
A. 泵缸内有异物
B. 涨圈断裂
C. 液击所致
D. A+B+C
[单项选择]背门锁销处金属声异响可能的原因是()。
A. 线束接插件未固定
B. 内饰板松动
C. 继电器工作声
D. 锁销调整不到位
[单项选择]发动机出现敲缸异响,可能的原因是什么()?
A. 混合比太浓
B. 点火正时不当
C. 活塞销磨损
D. 连杆轴瓦磨损
[填空题]机房专用空调的送风系统发出异响,主要原因为()、皮带过松或过紧、或风机的固定出现松动等原因造成异响。处理方法为更换风机皮带、对风机和电动机的()进行调整或对风机进行()。
[单项选择]AJR发动机运转时,液压挺柱有异响,可能的原因有()
A. 发动机温度过高
B. 发动机温度过低
C. 发动机怠速过高
D. 机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大
[多项选择]自动变速器离合器打滑原因有()
A. 油面过高
B. 油面过低
C. 润滑油变质
D. 电磁阀密封不严

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