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[多选题]离子膜电解开车在电流升至4.1Ka投入的串级比值有（ ）。
A.FIC-514
B.FIC-265
C.FIC-211
D.FIC-231
[单选题]目前我厂离子膜电解串级比值控制有（ ）个。
A.5
B.7
C.9
D.3
[单选题]在离子膜开车过程中，升电流速度一般为（ ）。
A.2KA／min
B.3KA／min
C.1KA／min
D.0.4KA／min
[填空题]在154个单元槽的情况下，每台电槽阳极液流量串级比值为___。
[单选题]电槽开车电流升到（ ）KA将FICZA-231投入串级比率模式。并通知化验人员分析氯气、氢气纯度。
A.3
B.4.1
C.5
D.6
[单选题]电解开车时电流升至（ ）KA，应进行单槽槽压测量。
A.8
B.10
C.4.1
D.3
[判断题]变比值控制系统在结构上可以看作是串级控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]电解正常生产时FIC-242在手动状态，停车时串级。
A.正确
B.错误
[单选题]离子膜电解在开车过程中氢气系统充氮气量为( )。
A.25m3／h以下
B.25m3／h以上
C.30m3／h以下
D.根据电槽压差调整
[判断题]电解槽初始开车前，为了置换槽室中的气体，要用烧碱和稀盐水充满电解槽。
A.正确
B.错误
[判断题] 串级调节时,应该将主调节器设定为串级。
A.正确
B.错误
[判断题]电解槽送电开车前需将槽温升至65℃。
A.正确
B.错误
[判断题]214、串级调节时,应该将主调节器设定为串级。
A.正确
B.错误
[判断题]DCS联锁都在开车之前投入。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电解槽开车电流升到（ ）KA，现场人员应及时观察阳极出口颜色的变化情况，测量每个单元槽的电压。
A.4.1
B.3
C.5
D.6
[判断题]串级均匀控制系统的结构是串级,但控制目的是为了协调两个变量的关系。
A.正确
B.错误
