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发布时间:2024-06-13 05:48:53

[单选题]操纵舵面:给第Ⅰ、Ⅱ液压系统加压至( )MPa,用驾驶杆和脚蹬先依次、然后同时对襟副翼、前缘襟翼、水平尾翼和方向舵进行操纵,操纵时要平稳、柔和,各舵面偏转应平稳、无卡滞、抖动现象。
A.39+1.5 -1.0
B.49+1.5 -1.0
C.28+1.5 -1.0
D.38+1.5 -1.0

更多"[单选题]操纵舵面:给第Ⅰ、Ⅱ液压系统加压至( )MPa,用驾驶杆"的相关试题:

[单选题]用驾驶杆和脚蹬先依次、然后同时对襟副翼、水平尾翼和方向舵进行操纵,操纵时要平稳、柔和,一次完成动作的时间从( )s加快到(3~4)s,各舵面偏转应平稳、无卡滞、抖动现象。
A.20~30
B.9~10
C.40~50
D.60~80
[单选题]收上襟翼,将第Ⅰ液压系统加压至( )MPa,消除第Ⅱ液压系统压力。
A.40
B.28
C.70
D.30
[单选题]液压系统中允许作用压力大于8mPa 小于16KPa的液压泵称为( )。
A.中压泵
B.超高压泵
C.低压泵
D.高压泵
[单选题]液压系统中允许作用压力大于2.5mPa 小于8KPa的液压泵称为( )。
A.低压泵
B.高压泵
C.超高压泵
D.中压泵
[单选题]全机液压系统的清洗,给第Ⅰ液压系统供压( )MPa。
A.29+1.5 -1.0
B.30+1.5 -1.0
C.28+1.5 -1.0
D.31+1.5 -1.0
[单选题] JHX6飞机第Ⅰ液压系统密封性检查, 给第Ⅰ液压系统加压至( )MPa。
A.28+1.5 -1.0
B.29+1.5 -1.0
C.30+1.5 -1.0
D.31+1.5 -1.0
[单选题]JHX6飞机给第Ⅰ液压系统供压28+1.5 -1.0MPa,依次完成不少于20次的水平尾翼操纵和( )次的应急刹车。
A.215
B.40
C.230
D.263
[单选题]收上襟翼,消除第Ⅰ液压系统压力。将第Ⅱ液压系统压力降至( )MPa。
A.10±1.0
B.50
C.70
D.60
[单选题]JHX6飞机当液压系统的压力大于( )MPa时,禁止拆卸操纵系统拉杆和反馈拉杆。
A.10
B.20
C.4.9
D.70
[单选题]用飞机液压系统清洗调试试验台在第Ⅱ液压系统建立( )MPa压力,使减速板收回,右进气道防护栅收回。
A.6~8
B.20~30
C.30~40
D.28+1.5 -1.0
[单选题]液压系统中允许作用压力大于32mPa的液压泵为( )。
A.超高压泵
B.中压泵
C.低压泵
D.高压泵
[单选题]液压系统中允许作用压力大于16mPa的液压泵称为( )。
A.高压泵
B.中压泵
C.超高压泵
D.低压泵
[单选题]用飞机液压系统清洗调试试验台在第Ⅱ液压系统建立28+1.5-1.0MPa压力,操纵进气道斜板、右进气道防护栅、水平尾翼、方向舵、襟副翼和前缘襟翼进行( )个工作循环
A.6~8
B.20~30
C.30~40
D.40~50
[单选题]给第Ⅰ液压系统和第Ⅱ液压系统加压至26+1.0 0MPa,连续操纵平尾、方向舵、襟副翼五次,驾驶杆和脚蹬从一个极限位置移动到另一个极限位置的时间间隔应该不多于( )s。
A.15
B.20
C.30
D.3
[单选题]第Ⅰ液压系统密封性检查,检查液压蓄压器的氮气压力应为( )MPa。
A.20 0 -0.5
B.30 0 -0.5
C.10 0 -0.5
D.40 0 -0.5
[单选题]关闭飞机液压系统清洗调试试验台,保持( )min,系统压力下降不允许超过15MPa。
A.15
B.20
C.30
D.28+1.5 -1.0
[单选题]关闭飞机液压系统清洗调试试验台,保持15min,系统压力下降不允许超过( )MPa。
A.110
B.105
C.15
D.115
[单选题]进行调试前准备工作。给定飞机液压系统压力为( )MPa。
A.19~29
B.24~34
C.3.92~4.9
D.44~54

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