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[单选题]调度指挥中心对人工办理列车进路补充规定一下哪一项是错误的（ ）。
A.A、当自动或人工排列进路失效时，开放引导信号；
B.B、侵限绝缘（计轴）区段有车占用时，相邻线路列车以目测行车法慢速通过。
C.C、当引导信号无法开放时，采用单操单锁道岔方式准备进路。
D.D、若确认侵限绝缘（计轴）区段为非物理占用时，应优先切除或旁路显示占用的轨道区段（计轴区段），切除或旁路成功后排列进路，列车看信号行车。
[判断题]“人工办理进路时，行车值班员错误传达需人工办理的进路，可能导致列车挤岔或脱轨”在行车值班员风险数据库中属于较大。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中（CTC）区段列车调度员办理列车或调车进路前，由现场作业人员将车站CTC车务终端闪烁显示的轨道电路分路不良区段改为稳定显示。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在（ ）操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。
A.中心
B.车站调车
C.车站
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统人工办理进路时，自律机检测有冲突时不能强行办理进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路分路不良区段办理接发列车进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有轨道电路分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]若计划车、头码车自动触发了进路或人工办理的进路，当运营有变动时，且列车未处于接近锁闭区段状态（信号机灯柱颜色变黄），可自动取消进路。
改正：人工取消
A.正确
B.错误
[单选题] 分散自律控制模式分为三种操作方式,其中( )方式下,调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。(行规105条) (1分)
A.调度员与车站共同操作
B.中心操作
C.车站操作
D.车站调车
[判断题]CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（）
A.正确
B.错误
[单选题]人工办理进入时必须以列车为参照物按照（ ）顺序进行的办理进路。
A.A、由近及远
B.B、由远及近
C.C、由左及右
D.D、由右及左
[判断题]进路模式设置为AU，列车模式设置为人工，列车前方进路也可以自动触发
A.正确
B.错误
[判断题]无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,错JJ都是在KJ失磁后复原。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在KJ失磁后复原。( )
A.正确
B.错误
[单选题]控制权在车站时,()负责按列车运行图的规定,办理接发列车进路、折返进路和出、入场进路、开放信号,办理行车闭塞和交付行车凭证,保证不间断接发列车。
A.值班站长
B.行车调度与
C.车站值班员
D.安全员
