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[填空题]105.闸瓦压力过大,将会产生“抱死轮”现象,使机车、车辆产生( ),损伤车轮并延长制动距离。
[判断题]闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。(
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。( )P108T459
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。( )P108T459
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型制动机调整分配阀( )是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为450kPa。
[填空题]实际闸瓦压力值与理论闸瓦压力值的比值称为()。
[判断题] 闸瓦压力计算统一使用高摩合成闸瓦换算,闸瓦压力不足规定时,应将超过的关门车甩下。货物列车机车的闸瓦压力及其重量也要参加列车闸瓦压力计算。
A.正确
B.错误
[判断题]制动倍率是指制动缸活塞推力,经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生的最大压力。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通车辆闸瓦压力越大,产生的制动力越大,制动能力也就越大
A.正确
B.错误
[单选题]闸瓦压力增大时,闸瓦摩擦系数( )。
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化很小
[单选题] 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与( )有关。
A.列车管
B.制动缸活塞行程
C.局减作用
D.缓解阀位置