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[简答题]4.天气恶劣难以辨认信号时无联锁线路检查线路空闲有何规定（《行规》第100条）
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时无联锁线路检查线路空闲的规定是（ ）（应知应会-《行规》第100条）
A.接车前的线路检查，由车站两端线路检查人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。
B.已检查空闲的线路，列车通过或出发后，车站值班员可根据扳道人员列车整列出站的报告，视为线路空闲。
C.车站值班员现场检查
D.信号员现场检查
[单选题]遇天气恶劣，在驼峰上看不见（ ）时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.驼峰辅助信号
B.驼峰主体信号
C.峰下分歧道岔
D.峰下分界标
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时，调车信号机开放后的禁止变更。
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理跟踪出站调车。
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时，不准以口头方式变更调车计划。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，天气恶劣难以辨认信号时，列车不准退行。
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准两台机车在同一区域内进行调车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时，如仅变更作业方法或辆数时，可用口头方式布置。
A.正确
B.错误
