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[判断题]机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号。
[单项选择]司机遭挟持的判断方法是司机向控制中心报告特殊司机代号（）。
A. 000
B. 111
C. 999
D. 444
[单项选择]列车始发前、更换机车、转头换挂时，（）应及时向司机提供《客列尾ID信息联络卡》。
A. 车辆乘务员
B. 车站
C. 列车长
[填空题]列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
[单项选择]割煤时，主副司机站在巷道（）且距连采机溜子机尾0-5米处。当梭车快接近机组时，主副司机提前向梭车司机晃灯示意减速。连采机主司机割煤时，副司机严禁摆动电缆。
A. 右侧紧靠巷帮
B. 右侧
C. 左帮
[单项选择]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。
A. 两端站
B. 前方站
C. 后方站
[填空题]在客专、高铁区段，随车机械师在下车前应先通知司机，由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布（）调度命令的口头指示后，通知随车机械师后方能下车。
[填空题]随车机械师确认实际轴温超温，应向司机提出限速要求。根据随车机械师要求，司机向列车调度员汇报后限速（）运行至就近车站换车，车站组织旅客换乘。
[填空题]在夜间出现全列车客室照明故障时，司机应向行调建议（）。
[单项选择]当列车出现故障，影响正点时，乘务司机应向乘客做好（）工作。
A. 安抚和解释
B. 疏散准备
C. 不理不睬
D. 劝说
[填空题]列车出现全列客室照明故障时，司机应向行调建议（）下线。
[单项选择]列车救援前司机需向行调汇各项具体内容，以下哪项是不需要的（）
A. 车次和车号
B. 故障地点（区间以百米标为准）
C. 故障情况及是否妨碍临线
D. 列车救援进路
[判断题]如出口司机所持通行卡无法读出信息，使用〖坏卡〗程序进行处理，经查询证实的，根据司机提供的始发站计费，不能证实的，以路网内到山东站最大里程两倍的标准收取通行费。
[判断题]出货员领取出货凭证后要与司机提供的装货单进行核对。
[填空题]人机界面主要为列车司机提供（）、（）及操作。
[单项选择]因曲线关系，司机难以确认发车信号时，由（）向司机显示发车手信号
A. 乘检
B. 列车长
C. 助理值班员
[单项选择]NRM模式运行时，监控员添乘程序：行调向有关车站、司机发布命令；司机与监控员核对（），经司机核对无误后，监控员添乘司机室。
A. 车次号
B. 车体号
C. 发令行调代码
D. 工号
[单项选择]起重机入场前，现场负责人应要求起重机司机提供（）。
A. 司机健康证
B. 吊车检验合格证、司机起重操作证
C. 派车单
D. 车辆行驶证
