更多"[判断题] ZD(J)9型转辙机道岔封锁功能是为道岔提供自动锁闭,并不"的相关试题:
[判断题] 道岔封锁功能是为道岔提供自动锁闭,并允许再有任何的道岔请求或动作。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔封锁时，用户可以单操被封锁的道岔，也可以排列经过该道岔的进路
A.正确
B.错误
[判断题]道岔封锁为“一级功能”的操作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔封锁在定位后，可以排列经过该道岔反位的进路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]道岔封锁后可以进行的操作（ ）。
A.A.定位单操
B.反位单操
C.解封
D.其他
[单选题]1号线信号系统待上电解锁状态时,ATS可以执行道岔封锁命令。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路道岔按功能可分为正线道岔、渡线道岔和驼峰道岔三种类型。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路道岔按功能可分为正线道岔、渡线道岔和联络线道岔三种类型。
A.正确
B.错误
[单选题]下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.
A.离工地20 m处
B.离工地50 m处
C.岔前基本轨接头处线路中心
D.岔后警冲标相对处线路中心
[单选题]下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.
A.岔前基本轨接头处线路中心
B.岔后警冲标相对处线路中心
C.离工地20 m处
D.离工地50 m处
[单选题]上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.
A.离工地20 m处
B.岔后警冲标相对处线路中心
C.岔前基本轨接头处线路中心
D.离工地50 m处
[单选题]上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（ ）.
A.岔前基本轨接头处线路中心
B.岔后警冲标相对处线路中心
C.离工地20 m处
D.离工地50 m处
[判断题]ZD6道岔表示继电器线圈并接的电容器发生故障时，不影响道岔表示.
A.正确
B.错误
[单选题]高速道岔按功能可分为正线道岔、渡线道岔和( )三种类型。
A.峰下道岔
B.联络线道岔
C.专用线道岔
D.段管线道岔
