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[单项选择]在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中．当锑炉负荷变化时，其控制过程是（）
A. 在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制
B. 在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制
C. 在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制
D. 在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制
[单项选择]船舶辅锅炉的水位控制系统属于（）
A. 定值控制
B. 程序控制
C. 随动控制
D. 函数控制
[单项选择]浮子式辅助锅炉水位控制系统的水位设定值通过（）设定。
A. 浮子大小
B. 调节块位置
C. 浮子杆长度
D. 销钉位置
[单项选择]浮子式辅助锅炉水位控制系统属于（）。
A. 比例控制
B. 比例积分控制
C. 双位控制
D. 比例微分控制
[单项选择]在大型油船辅锅炉水位控制系统中，给水差压控制回路最终是控制（）
A. 给水调节阀开度
B. 差压变送器的输出
C. 控制蒸汽流量冲量
D. 蒸汽调节阀的开度
[单项选择]浮子式辅助锅炉水位控制系统中，浮子属于（）。
A. 测量单元
B. 比较单元
C. 调节单元
D. 执行机构
[单项选择]在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应采用（）。
A. 双位调节器
B. 比例调节器
C. PI调节器
D. PID调节器
[单项选择]
在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（）。
①辅锅炉的水位；
②辅锅炉的点火；
③主机转速；
④主机的换向与制动；
⑤分油机的自动排渣；
⑥气缸冷却水温度。
A. ①④⑤
B. ②③⑥
C. ②④⑤
D. ①③⑥
[单项选择]在大型油船辅锅炉水位控制系统中，送入水位调节回路调节器的信号包括（）
A. B+D
B. 蒸汽流量
C. 给水压差
D. 水位信号
[单项选择]辅锅炉水位双位控制系统中，被控量的波动周期取决于（）。
A. 电机起动周期
B. 扰动量变化量
C. 水泵给水量
D. 锅炉蒸发量
[单项选择]大型油船辅锅炉的水位和蒸汽压力控制一般是采用（）
A. 双位控制，双仿控制
B. 双位控制，定值控制
C. 定值控制，定值控制
D. 定值控制，程序控制
[单项选择]
在采用浮子式辅锅炉水位双位控制系统中，运行中发现水位不可控地升高到上限水位以上，其可能原因是（）。
①气源中断；
②控制电路有故障；
③调节板上面的销钉脱落；
④调节板下面的销钉脱落；
⑤浮球破裂进水；
⑥给水泵因故障停转。
A. ②③⑤
B. ①④⑥
C. ②④⑥
D. ①③⑥
[单项选择]
在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。
①辅锅炉水位；
②辅锅炉蒸汽压力；
③燃油黏度；
④气缸冷却水温度；
⑤主机稳定运行的转速；
⑥分油机自动排渣。
A. ①②⑥
B. ①②③
C. ③④⑤
D. ③④⑥
[单项选择]在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量水位调节器的目的是（）
A. 实现水位的定值控制
B. 实现给水差压的定位控制
C. 实现蒸汽压力对水位的控制
D. 实现蒸汽流星变化对水位的控制
[单项选择]（）不是船用辅助锅炉的自动控制内容。
A. 操作程序控制
B. 水位自动调节
C. 炉水水质处理
D. 安全保护及声光报警
[单项选择]在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中，当锅炉负荷变化时，风门控制系统是属于（）。
A. 开环控制系统
B. 定值控制系统
C. 程序控制系统
D. 随动控制系统
[单项选择]在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是（）
A. 实现蒸汽压力的定值控制
B. 控制系统简单可靠
C. 能实现良好的风油比
D. 保证点火成功
[单项选择]在货舱辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是（）
A. 预点火
B. 预扫风
C. 预热锅炉
D. 加热燃油
