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[单选题]CRH380B动车组,( )控制通风机低速与高速运行的电路互锁。
A.网络系统
B.辅助系统
C.空调系统
D.牵引系统
[判断题]CRH380B动车组,在动车组高速运行情况下, 电机驱动端温度比非驱动端稍高情况属于正常现象。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组车内环境控制系统客室空调机组为:。
A.采用安装在车顶的车顶单元式空调机组,备用,维修,冗余功能较多
B.在CRH3C基础上进行改进优化,取消液路电磁阀与送风阀门,冷凝风机框架材质改为碳钢
C.铁科院设计,各车型通用
D.功能及电气接口同CRH380BL,2、3、4、6、7车与混合空气箱接口变更
[单选题]CRH380B动车组网络控制系统HMI,与CRH3C、CRH380BL相比,。
A.结构相似,可改造后互换
B.可互换
C.结构不同,不可互换
D.结构不同,可改造后互换
[多选题]CRH380B动车组,下列电机通风机螺栓及扭力正确的有( )。
A.螺栓 M8×16(12Nm)
B.螺栓M8×20(12Nm)
C.螺栓 M8×25(20Nm)
D.螺栓 M10×65(45Nm)
[单选题]CRH380B动车组PIS系统控制器STC设置在( )车。
A.1、8车
B.5车
C.2、7车
D.每车各有一个
[单选题]CRH380B动车组制动控制装置为: 。
A.结构及安装尺寸同CRH380BL一致
B.结构及安装尺寸同CRH3C一致
C.结构及安装尺寸同CRH1A一致
D.相比CRH380BL增加了紧急制动EB、UB功能,硬线接口不同