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发布时间:2023-12-12 02:14:54

[简答题]1.背景材料: 某施工项目由A公司施工,建设单位为8投资公司,监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。 2.问题: (1)哪个单位为事故报告单位 (2)对于重大质量事故的报告有何要求 事故书面报告内容有哪些 (3)应如何保护现场

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[简答题]1.背景材料:某施工项目由A 公司施工,建设单位为B 投资公司,监理为C 监理公司。在施工时发生了一起死亡12 人的重大质量事故。 2.问题: (1)哪个单位为事故报告单位? (2)对于重大质量事故的报告有何要求?事故书面报告内容有哪些? (3)应如何保护现场?
[简答题]1.背景材料:某公路施工项目部在施工前进行了施工组织设计,其中需要确定施工的组织形式。上级公司要求采用的组织形式能体现下列特点:项目经理权力集中,干预少,决策及时,指挥灵便。各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,可以取长补短,有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用;减少了扯皮和等待时间,办事效率高,解决问题快。 2.问题: (1)按照劳动力组合管理的要求,施工的组织形式有哪几种?根据材料中上级公司的要求宜采用哪种形式? (2)对施工人员的管理方法有哪些?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一路面改造施工标段,路面施工项目部拟对路面施工分成三个区段进行,在施工作业方法的选取时要求组织几个相同的路面工作队,在同一时间、不同的空间上进行施工。派出了测量工、拌合设备操作人员、摊铺机操作人员、压路机操作人员、边缘修饰人员、普工和指挥人员。 2.问题: (1)在组织若干个施工工区段进行施工时,可以采用的施工组织形式有哪几种?根据背景材料,本项目宜采用哪种形式? (2)补充路面施工还需要投入施工现场的劳动力。哪两种工种在所有的工程中必须配置?
[简答题]背景材料: 某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m。采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 问题: 1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理 2.写出填石路基的施工工艺流程。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。 4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作
[简答题]背景材料:某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15 +000~K18 + 000 为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18 + 000~K19 + 000 为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m 为第一级台阶,0.5~1.5m 为第二级台阶,1.5~3m 为第三级台阶,3m 以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 问题: 1.针对背景材料中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2.写出填石路基的施工工艺流程。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。 4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一城市道路的改建工程,按照业主要求,项目部积极做好施工准备工作。由于工程位于市区,业主对施工场地要求高,项目部认真做好总体规划,合理选择临建场地,并绘制了临时设施的阶段性施工平面图,项目经理部在现场入口的醒目位置设置承包人的公示标志。 2.问题: (1)施工场地要求主要是指哪两方面的要求? (2)需要绘制的临时设施的阶段性施工平面图主要包括哪些临时设施? (3)公示标志的内容有哪些?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情: 事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。 事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有: (1)以施工方案控制资源消耗; (2)运用目标管理控制工程成本。 事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。 2.问题: (1)指出事件1 中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。 (2)针对事件2,补充完善成本控制的方法。 (3)指出事件3 中标后预算中项目预算总成本的组成。
[简答题]1.背景材料:某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位对测量工作进行以下管理: 1)确定了公路工程施工测量管理内容: (1)设计单位提供的控制性桩点的现场交桩及交桩成果的保护。 (2)研究设计图纸资料,复核交桩资料并勘察施工现场。 (3)制订施工测量方案,选定控制测量等级,确定测量方法。 (4)建立、复测和加密施工控制网及复测成果管理。 (5)施工测量放样和验收检测工作。 2)对施工放样测量作出具体要求。 2.问题: (1)补充公路工程施工测量管理的其他内容。 (2)列出施工放样测量的具体要求。
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一座特大型桥梁工程,为了更好地开展施工技术管理工作,项目部在施工准备阶段进行了如下技术管理工作: 事件1:技术策划由项目经理负责组织,项目技术管理部门和参建单位有关技术人员参加。技术策划应在充分理解合同文件与设计文件、施工调查和项目部自身资源及技术条件的基础上进行,并充分体现项目管理层预期。 事件2:工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位在项目部会议室进行书面交桩,设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位,并经双方签字确认,交桩工作即完成。 项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,由于工期紧,施工单位随即将资料用于现场测量放样。 2.问题: (1)指出事件1 中的错误,并说明在技术策划中,针对主要施工技术方案需要做的策划内容。 (2)指出事件2 中的错误,并改正。
[简答题]1.背景材料:某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC 卡,全线设8 个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。 事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。 事件3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 2.问题: (1)针对交通工程的特点,补充事件1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 (2)指出事件2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试? (3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 (4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?
[简答题]1.背景材料:某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图,从图中反映了该工程的以下内容: (1)原有地形和地貌; (2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施; (3)沿线的便道、便桥及其他临时设施; (4)施工防排水临时设施; (5)新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置; (6)标出需要拆迁的建筑物; (7)划分的施工区段; (8)取土和弃土场位置; (9)标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系,以及因施工需要临时改移的公路的位置。 2.问题: (1)施工平面布置图所反映的内容中有何不妥之处? (2)以上施工平面布置图所反映的内容中,一般还应增加哪些内容需要反映? (3)施工平面布置图一般应遵循的设计原则有哪些?
[简答题]1.背景材料:施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计,并对施工组织设计进行了优化,重点优化了施工方案,主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的断面方数,经复核后,进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量达到平衡,减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土,平均运距50m 的土方有15 万m3,平均运距200m 的土方有10 万m3,平均运距3000m 的土方有8 万m3。 2.问题: (1)补充施工方案的优化内容。 (2)针对平均运距3000m 的土方,写出宜配置的挖运施工机械。 (3)计算全标段土方的平均运距。(计算结果取整数)
[简答题]1.背景材料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8 处互通立交,其中2 处互通立交连接其他高速公路,其余6 处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6 个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10 天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 2.问题: (1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务? (2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外,还有哪些功能? (3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 (4)项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
[简答题]1.背景材料:1994 年4 月22 日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2 人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2 厂房拆除工程的施工,并要求4 月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4 万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。 项目经理K 在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L 多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L 民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L 的拆除施工的工程款,并于3 月27 日签订了合同书。 厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4 月22 日,厂房只剩最后一间约16m2 的休息室时,民工L、H 和C 站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45 左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H 和C 仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V 字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C 及时跳下逃生,L 和H 被迅速缩口的顶棚V 字形折弯包夹。L 在送往医院途中死亡,H 在经医院抢救1h 后死亡。 2.问题: (1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。 (2)如何制订事故的预防对策?
[简答题]1.背景材料:某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下: (1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。 (2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1∶1~1∶2 的坡度。 2.问题: (1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 (2)进一步补充完善上述注意事项。
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务,其中为满足桥梁施工,需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件: 事件1:因为场地限制,施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。 事件2:在进行场地布置形式时,考虑了面积、地形、工程规模等因素。 事件3:为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。 事件4:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。 2.问题: (1)事件1 中,施工单位的做法是否正确?如不正确,应如何改正? (2)补充事件2 中场地布置形式还应考虑的因素。 (3)改正事件3 中的错误。 (4)事件4 中,梁场布置方案应该包括哪些主要内容?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一座隧道施工任务,在开工前,进行了如下施工技术交底工作: 事件1:要求技术交底的必须分级进行,其中第一级是项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。 事件2:第一级交底包括:合同文件中规定使用的有关技术规范、监理办法及总工期;设计文件、施工图纸的说明和施工特点以及试验工程项目的施工技术标准、采用的工艺…… 事件3:技术交底的方法主要是以口头交底为主。 2.问题: (1)针对事件1,项目部的技术交底通常分几级?除了背景所叙述的第一级外,还有哪几级? (2)补充事件2 中第一级交底的内容。 (3)改正事件3 的交底方式,并说明技术交底方法的主要要求。
[简答题]1.背景材料:某山区桥梁工程,桥梁墩高110m。施工单位根据相关法规要求,对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估,评估结果显示桥梁总体风险评估等级为Ⅳ级。根据规定,进行了进一步的专项风险评估,并形成了风险评估报告,主要内容包括: 评估依据、工程概况、评估方法等。 在实施中,施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控,尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要就进行了监理工作。 2.问题: (1)结合背景材料,分析和总结该桥施工安全风险评估的四大步骤。 (2)补充风险评估报告的内容。 (3)针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取哪些主要措施? (4)开工后,监理单位应针对评估报告中的施工风险做哪些工作?
[简答题]1.背景材料:在某桥梁总体施工完毕后,对其进行检测时,某技术人员制订了如下的桥梁总体检测项目: (1)桥梁的净空。 (2)桥面中心偏位和桥面宽度。 (3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。其中对检测的要求规定如下: (1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查3~8 处。 (2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔3~5 处。 (3)引道中心线与桥梁中心线的衔接,要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置,允许偏差±30mm。 (4)桥头高程衔接要求用水准仪测量。 2.问题: (1)根据现行规范的相关要求,该技术员制订的检测项目是否完善?说明理由。 (2)根据现行规范的相关要求,该技术员对检测要求的描述是否正确?说明理由。

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