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[单选题] 调整发动机点火正时时,摇转曲轴,使一缸活塞处于( )上止点。
A.进气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
[判断题]当发动机飞轮上的记号与飞轮外壳上的刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。
A.正确
B.错误
[单选题]接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示3A～5A不动，说明（ ）。
A.低压电路正常
B.点火线圈至分电器断电触点之间短路
C.电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路
[单选题] EQ1090汽车发动机不能启动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针保持“0”位不动,这属于点火系( )故障。
A.低压断路
B.低压短路
C.高压断路
D.高压短路
[单选题]接通( ),摇转曲轴,观察电流表动态,若电流表指示放电3~5A,指针不回零位,表明初级线圈到断电器触点臂间有搭铁。
A.电源开关
B.点火开关
C.灯光开关
D.电瓶开关
[单选题]接通点火开关,摇转曲轴,观察电流表动态,若电流表指示放电3~5A,指针不回零位,表明( )。
A.点火开关到仪表板导线搭铁
B.初级线圈到断电器触点臂间有搭铁
C.点火开关到附加电阻之间有搭铁
D.分火头故障
[单选题] 同时点火方式是两缸采用一个点火线圈负责对两个汽缸同时串联点火。其中一个汽缸处于压缩末期点火,另一个汽缸处于( )末期点火。
A.进气
B.压缩
C.做功
D.排气
[单选题]AA025同时点火方式是采用一个点火线圈负责对两个气缸同时串联点火,其中一个气缸处于压缩末期点火,另一个气缸处于()末期点火
A.进气
B.压缩
C.做功
D.排气
[多选题]活塞式压缩机按活塞的压缩动作分为（ ）。
A.A、单作用压缩机
B.B、双作用压缩机
C.C、多缸单作用压缩机
D.D、多缸双作用压缩机
[单选题] BA036摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力( )。
A.无变化
B.加大
C.不足
D.忽高忽低
[单选题] 用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度( ),即可确诊该缸为敲缸。
A.基本不变
B.基本消失
C.明显增加
D.明显减小
[单选题]正时灯对准一缸活塞( )终了上止点标记,能调整检测点火提前角。
A.进气
B.压缩
C.膨胀
D.排气
[填空题] 活塞式压缩机的工作原理是:由电机驱动曲轴作 ( ),靠 ( ),( )将圆周运动变为活塞在气缸内作 ( )运动,改变 ( ),借助气阀实现气体的压缩和输送。
