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[单项选择]列车处于目标速度监控（TSM）区时，如果ATP制动预警时间大于（）DMI显示最小的制动预警图标（最大图标的10％）
A. 7s
B. 6s
C. 8s
D. 9s
[填空题]在机车使用单独制动并且制动缸压力大于（）kPa时，电制动不可用。
[单项选择]对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50Km/h的初始速度下，急踩制动时，测量车辆平均减速的是否符合规定的方法是（）.
A. 制动减速法
B. 制动距离法
C. 制动时间法
D. 制动加速度法
[单项选择]检验机动车行车制动性能或应急制动性能时，在规定的初始速度下及规定路面条件下空载急踩制动时，检查制动距离的方法是（）
A. 制动性能路试法
B. 刹车法
C. 试验法
D. 测试法
[填空题]停放制动没有缓解同时机车速度大于（）km/h将触发惩罚制动。
[单项选择]乘用车检查制动距离时，以50km/h的初速度紧急制动，制动距离应不大于（）m。
A. 15
B. 19
C. 20
D. 25
[单项选择]安全闸在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于（）m/s2。
A. 4
B. 5
C. 3
D. 2
[单项选择]钢（）的目的是为了获得马氏体组织，其前提条件是奥氏体的冷却速度必须大于临界冷却速度。
A. 正火
B. 退火
C. 淬火
D. 调质
[单项选择]在防超模式中，实际速度大于限制速度（）紧急制动。
A. 1km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 7km/h
[单项选择]当机车制动缸压力大于（）kpa时，电制动不可用。
A. 90
B. 100
C. 150
[单项选择]初始过程能力（PPK、Cpk）必须大于等于（）。
A. 1.33
B. 2.37
C. 1.67
[多项选择]在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为（）。
A. 打滑
B. 轮滑
C. 滑走
D. 滑行
[填空题]制动减速度参数至少包含（）制动减速度参数和（）制动减速度参数。
[判断题]在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
[单项选择]Mc在制动位时检测Mc车制动缸压力，当头车制动缸压力大于空车（）级压力时，通过电路联锁，ATP识别制动系统工作正常后，允许牵引。
A. B1
B. B3
C. B5
D. B7
[判断题]使用电阻制动时，必须严格控制好列车速度，与限制速度保持一定距离，预防电阻制动时发生制动失风，造成使用空气制动调速不及超速排风。
[填空题]如果空气制动施加且机车速度大于（）km/h，牵引将切除。
[填空题]停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h将触发（）。
[单项选择]采用制动检验行车制动性能，要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s，汽车列车的制动协调时间应不大于（）
A. 0.2s
B. 0.3s
C. 0.6s
D. 0.8s
