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[判断题]弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。
[判断题]停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀
[判断题]当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
[判断题]一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,在总风压力正常范围时,进行一次制动操作,停放制动功能能自动恢复。
[单项选择]所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。
A. 点亮
B. 熄灭
C. 闪烁
D. 以上都不对
[单项选择]施加停放制动按钮作用是对()施加停放制动。
A. 头车
B. 全列
C. 第一编组
D. 第一牵引单元
[单项选择]列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的压力空气压力达到()时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到()之前停放制动必须全部实施。
A. 3.8bar,3.3bar
B. 3.5bar,3.0bar
C. 4.8bar,3.3bar
D. 4.8bar,3.0bar
[单项选择]按调车方式入段(所)时,装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态,未装备LKJ的动车组选择C2级()模式。
A. 部分监控
B. 完全监控
C. 引导
D. 调车
[简答题]停放制动系统的工作方式?停放制动控制装置的组成?
[单项选择]全列车全部施加停放制动后,停放制动施加按钮等点亮()。
A. 黄灯
B. 白灯
C. 红灯
D. 绿灯
[单项选择]停放制动当主风缸下降到()bar停放制动会自动施加。
A. 4.5bar
B. 4.8bar
C. 3.5bar
D. 5bar
[填空题]当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
[判断题]一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。
[判断题]停放制动当主风缸下降到4.5bar停放制动会自动施加。
[单项选择]所有车辆的停放制动都缓解,那么所有停放制动缓解继电器()。
A. 得电
B. 失电
C. 不明
D. 以上都不对
[多项选择]停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。
A. 电动方式
B. 手动方式
[判断题]当要缓解停放制动时,可以按缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。