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[单项选择]管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。
A. 60Kpa及以上
B. 80Kpa及以上
C. 100Kpa及以上
D. 120Kpa及以上
[单项选择]停车后解除管压防溜报警的方法是（）。
A. 制动缸压力升压至70kPa
B. 列车管压力减压70kPa
C. 按压[警惕]键应答
D. 以上都可以
[单项选择]管压防溜，基准管压的确认，监控状态：按（）键时列车管压。
A. 警惕
B. 开车
C. 确认
[判断题]下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是管压防溜。
[单项选择]对于“手柄防溜”、“相位防溜”、“管压防溜”分别显示独立的倒计时提示窗口，如果多种防溜警报同时发生，则当前窗口显示（）的提示窗口。
A. 倒计时最长
B. 倒计时最短
C. 同时显示
[简答题]简述LKJ2000型监控装置管压防溜的控制方式？
[单项选择]管压防溜，列车停车时如列车管减压量不足（）kPa，5s后连续语音提示“注意防溜”。
A. 80
B. 100
C. 120
[单项选择]管压防溜，列车停车时如列车管减压量不足80kPa，（）s后连续语音提示“注意防溜”。
A. 5
B. 6
C. 7
[单项选择]单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，（）s后LKJ输出语音提示指令。
A. 5
B. 6
C. 7
[判断题]在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到80kPa，就取消LKJ管压防溜控制。
[判断题]除单机车次外的列车停车后列车管减压<80kPa，10s后LKJ输出管压防溜语音提示。
[单项选择]机车乘务员按【警惕】键应答或追加减压达（）kPa以上时，解除LKJ“注意管压防溜”语音提示。
A. 50
B. 80
C. 100
[单项选择]担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。
A. 转线前
B. 连挂前
C. 完毕后
[判断题]出现ZTL报警、限速报警、防溜报警时禁止参数设定操作。
[填空题]【警惕】键的作用是降级ZTL报警时起暂停报警作用；防溜报警及防溜动作后的（），以及（）当前语音报警。
[单项选择]解除防溜报警时，按压（）键。
A. 警惕
B. 解锁
C. 确认
