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[简答题]CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时，其行车凭证分别是什么？
[判断题]在CTCS-2级列车控制系统中，列车控车方式采用速度－距离模式
[判断题]LKJ在通常工作状态不具备按照地面应答器信息控制列车运行功能。
[判断题]ATC的特征为：列车通过获取的地面信息和命令，控制列车运行，并保持与前行列车之间必须保持的距离。
[判断题]LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。
[单项选择]动态试验：机车向前走行经过点式信号时，LKJ窗口限速应变为15Km/h，同时土挡接线盒“向前”指示灯应长亮，“（）”“输出”指示灯应瞬间点亮。
A. Ⅰ端
B. Ⅱ端
C. 中立
[单项选择]ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行，使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点，（）司机人工驾驶列车继续前行停车对位；若列车越过运营停车点，（）司机人工驾驶列车后退，一次后退距离不超过5m。
A. 允许；允许
B. 允许；不允许
C. 不允许；不允许
D. 不允许；允许
[单项选择]动态试验：机车向后走行经过点式信号时，LKJ窗口限速应变为15Km/h，同时“向后”指示灯应长亮，“（）”“输出”指示灯应瞬间点亮。
A. Ⅰ端
B. Ⅱ端
C. 中立
[单项选择]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求。
A. 三显示
B. 四显示
C. 站间闭塞
D. 人工引导
[判断题]新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行，这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下
[判断题]分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和站细自动自主控制列车进路。
[单项选择]当列车有CTCS-3级列控系统控车时，在站场图上可显示对应该列车的行车许可（MA）信息，行车许可在轨道区段外侧以（）外包线绘制。
A. 灰色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
[判断题]负责操作微机控制列车制动机试验装置的现场检车员应携带列车制动机试验遥控器。
[单项选择]人工引导接车时，控制列车运行速度低于20km/h，司机按压（）键解除停车控制功能，监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。
A. 【解锁】
B. 【警惕】
C. 【解锁】+【确认】
[单项选择]120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。
A. 加速缓解阀
B. 主阀
C. 局减阀
D. 紧急二段阀
[单项选择]非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求，最高不超过（）越过该信号机.
A. 30km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
[简答题]使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？
