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[单项选择]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度，要求进入喷油泵处的燃油粘度应为（）。
A. 4~12mm2／s
B. 12～25mm2／s
C. 16~30mm2／s
D. 20~35mm2／s
[单项选择]钢的加热温度取决于（）
A. 轧制速度
B. 化学成分
C. 加热炉型
D. 加热能力
[单项选择]燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按（）。
A. 该油品的密度确定
B. 该油品的分离温度确定
C. 燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度
D. 该油品的闪点确定
[判断题]火焰矫正的效果，主要取决于火焰加热位置和加热温度，并与焊件加热后的冷却速度关系不大。
[单项选择]
在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有（）。
①燃油粘度；
②燃油密度；
③燃油温度；
④燃油的燃点；
⑤燃油疑点；
⑥燃油闪点。
A. ①+②+③
B. ①+③+⑤
C. ①+③+⑥
D. ②+④+⑤
[单项选择]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于（）
A. 加热器热容量
B. 喷油器对燃油雾化粘度的要求
C. 燃油正常输送
D. 燃油的自然温度
[多项选择]燃油油滴燃烧速度取决于（）
A. 油滴的蒸发速度
B. 油气与空气的混合速度
C. 油滴的形状
D. 油滴雾化的直径
[填空题]冷水机组供油温度取决于（）的冷却效果；润滑油保护取决于（）的大小。
[多项选择]反吹气体的温度取决于（）。
A. 压缩机出口温度
B. 反吹气体的组成
C. 反吹阀门的材质
D. 反应器温度
[单项选择]飞机燃油系统的型式主要取决于（）
A. 发动机相对于机体的位置
B. 发动机所用燃油的种类
C. 发动机的数量和种类
D. 发动机功率的大小
[简答题]为什么重质油品罐加热温度过高会发生突沸事故？
[判断题]燃油的黏度特性不同，其加热温度不同。重油的加热温度不宜超过100℃。
[多项选择]因加热产生氧化皮的量很大程度上取决于（）
A. 加热的时间
B. 加热的温度
C. 加热后冷却的时间
D. 加热后冷却的方式
[判断题]蒸发结晶时，停止加热的程度取决于溶质的溶解性能与实验的具体要求。
[填空题]储油罐或油箱的加热温度必须根据燃油种类严格控制在允许的范围内，加热燃油的蒸汽温度，应低于（）
[判断题]电缆的载流量主要取决于最高允许温度和周围环境温度。
[单项选择]TY-220型推煤机燃油系统主要取决于（）。
A. 供油压力及供油温度
B. 供油压力及喷油时间
C. 供油压力及温度
[单项选择]通常燃油的雾化加热器根据（）的变化，通过调节（），来保证燃油符合设定要求。
A. 燃油温度/加热蒸汽的压力
B. 燃油黏度/蒸汽阀的开度
C. 燃油黏度/加热蒸汽的压力
D. 燃油黏度/加热蒸汽的温度
