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[单项选择]平均指示压力pi是指（）。
A. 气缸中实际存在的一个不变压力压力
B. 气缸中燃烧的压力
C. 气缸中假定的一个的平均压力
D. 气缸中压缩终点的压力
[单项选择]提高平均指示压力pi的主要方法是（）。
A. 提高进气压力
B. 增大喷油量
C. 增大过量空气系数
D. 增大气缸直径
[单项选择]平均指示压力pi的大小主要取决于（）。
A. 转速的高低
B. 负荷的大小
C. 燃烧的早晚
D. 燃烧压力的高低
[单项选择]关于平均指示压力pi的不正确说法是（）。
A. 它是柴油机每一工作循环中作用在活塞上的不变压力
B. 它的大小与气缸容积无关
C. 增压机的pi比非增压机的大
D. pi值最大的柴油机是四冲程增压柴油机
[单项选择]气缸的平均指示压力表示（）。
A. 作用在活塞上的一个恒定压力
B. 单位气缸工作容积所作指示功
C. 单位气缸容积所作指示功
D. 气缸内的平均压力
[单项选择]平均指示压力的大小主要取决于（）
A. 转速的高低
B. 负荷的大小
C. 燃烧的早晚
D. 燃烧压力的高低
[单项选择]发动机平均指示压力与充气系数（）关系。
A. 正比
B. 反比
C. 没影响
[单项选择]柴油机平均指示压力的大小与下述（）因素无关。
A. 换气质量
B. 气缸容积
C. 燃烧质量
D. 柴油机负荷
[单项选择]平均指示压力是指单位气缸容积一个循环所做的（）。
A. 有用功
B. 无用功
C. 机械总功
D. 指示功
[单项选择]平均指示压力是从（）的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。
A. 实际循环
B. 理论循环
C. 指示功
D. 实际压力
[单项选择]某六缸二冲程柴油机气缸常数为3.7×10-6，该机六缸平均的平均指示压力为1.5MPa，若转速为120r/min，该机的指示功率为（）。
A. 3000kW
B. 5000kW
C. 6000kW
D. 4000kW
[单项选择]
利用p-f展开示功图可以（）。
I．计算平均指示压力
II．分析研究换气过程
III．测取滞燃期和压力升高率
IV．分析燃烧放热规律
A. I+II
B. I+III
C. II+III
D. II+IV
[单项选择]某柴油机气缸常数为1.2×10-5，该缸的平均指示压力为0．9MPa，若转速为115r/min，该缸的指示功率为（）。
A. 2587kW
B. 1038kW
C. 1242kW
D. 1100kW
[单项选择]
当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有（）
①提高喷油压力；
②增大供油率；
③缩短喷油持续期；
④提高雾化质量；
⑤增大供油提前角；
⑥优化喷油器结构。
A. ①+②+③+④+⑤
B. ①+③+④+⑤+⑥
C. ①+②+③+④+⑥
D. ①+②+④+⑤+⑥
[单项选择]当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。
A. 脉冲串联增压
B. 定压串联增压
C. 定压单独增压加电动辅助泵
D. 脉冲增压加电动辅助泵
[单项选择]当代船用柴油机发展中的最显著特点是（）。
A. 增大榆出功率
B. 增大气缸直径
C. 自动检测
D. 提高经济性
[单项选择]当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。
A. 脉冲串联增压
B. 定压串联增压
C. 单独定压增压，电动鼓风机
D. 定压并联增压
[填空题]压力表刻度盘上，应没有指示受压部件最高许可工作压力数位的（）
[单项选择]当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是（）。
A. 大缸径，少缸数
B. 钻孔冷却，超长行程
C. 小缸径，多缸数
D. 大缸径，低转速
