题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-10 13:58:24

[单项选择]

喷射系统中高压油管内径不变而长度增加,其影响是()。
①喷射延迟角增大;
②喷油规律不变;
③供油提前角不变;
④喷油提前角减小;
⑤喷油提前角增加;
④喷油持续角不变。


A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

更多"喷射系统中高压油管内径不变而长度增加,其影响是()。 ①喷射延迟角增大"的相关试题:

[判断题]自由喷射期间,高压油管内压力急剧下降,易产生雾化不良和出现滴油。
[单项选择]高压喷射系统包括喷油泵、喷油器和()油管等部件。
A. 低压
B. 稳压
C. 高压
D. 密封
[单项选择]静液压系统为了消除系统高压管路由于受机车振动和带有脉冲性的高压油管转弯处交变的伸直力而使管子疲劳破坏,所以在高压管路上安装了高压软管,用以吸振和吸收()
A. 压力脉冲
B. 压力波动
C. 压力冲动
D. 压力变化
[单项选择]

影响喷油规律的主要因素有()。
①凸轮外形;
②喷射背压;
③高压油管尺寸;
④柱塞直径与喷孔直径;
⑤柴油机转速;
⑥燃油品质。


A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[单项选择]机床液压油系统为了消除系统高压管路由于受机车振动和由于带有脉性的高压油管转弯处造成交变得伸直力而是管子疲劳破坏,用以吸振和吸收()
A. 压力变化
B. 压力脉冲
C. 压力冲动
D. 压力波动
[单项选择]高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。
A. 电子控制系统
B. 冷却系统
C. 燃油供给系统
D. 润滑系统
[填空题]电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、()电控喷射系统等几种。
[判断题]高压油管的大小、长短、壁厚和弯曲形状,对柴油机喷射规律都有一定影响。
[多项选择]轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。
A. 安全泄压阀
B. 流量限制阀
C. 带有电池阀的喷油器
D. 发动机电子控制系统
[单项选择]电控泵喷嘴是将()组合在一起,即无高压油管的燃油系统。
A. 喷油泵与控制单元
B. 控制单元和喷嘴
C. 喷油泵和喷嘴
D. 喷油泵与控制单元和喷嘴
[单项选择]

柴油机发生二次喷射的原闼有()。
①喷孔部分堵塞;
②出油阀卸压作用减弱;
③高压油管刚性变小;
④高转速大负荷工况。


A. ①+②
B. ①+②+③
C. ①+②+④
D. ①+②+③+④
[判断题]输油泵一般由输油泵体,喷油器,活塞,高压油管,回油管,油管接头等零部件组成。
[判断题]喷油器的连接管属于高压油管。
[判断题]喷油器的连接管不属于高压油管。
[单项选择]多缸柴油机的高压油管长度应()
A. 相等
B. 不相等
C. 无要求
[单项选择]柴油燃料供给的高压油路包括:喷油泵、()和高压油管等。
A. 喷油器
B. 输油泵
C. 油箱
D. 柴油滤清器
[单项选择]检紧发动机高压油管的工艺要求为()。
A. 由里向外、由上到下依次紧固,检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
B. 由外向里、由上到下依次紧固,检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
C. 由里向外、由下到上依次紧固,检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
D. 由外向里、由下到上依次紧固,检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
[单项选择]四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应()
A. 相等
B. 不等
C. 可相等也可不等
[单项选择]

柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是()。
①油管越长,喷油延迟角越大;
②油管越长,喷油持续角越大;
③油管越长,实际喷油提前角变小;
④油管内径越小,喷射延迟角越大;
⑤多缸机高压油管长度应相等;
⑥油管较长的缸供油提前角应减小。


A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码