更多"使用“特殊前行”控制模式后，站内停车（）分钟，LKJ自动退出特殊前行控"的相关试题:
[单项选择]进入“货车特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过（）的速度运行。
A. 40km/h
B. 30km/h
C. 20km/h
D. 15km/h
[判断题]LKJ通常工作状态具备货车站内特殊前行控制功能。
[填空题]进入特殊前行运行中，如机车信号接收到（）信号，LKJ自动退出“特殊前行”控制后，必须停车，按规定重新办理发车。
[单项选择]使用特殊前行功能时，在前行距离输入框内输入允许前行的距离，该距离值不得大于停车位置距出站信号机的实际距离减去（）后的数值。
A. 100m
B. 50m
C. 20m
D. 10m
[单项选择]使用特殊前行功能时，在前行距离输入框内输入允许前行的距离，该距离值不得（）停车位置距出站信号机的实际距离减去20m后的数值。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
[简答题]使用货物列车特殊前行的安全控制措施有哪些？
[单项选择]货物列车过标须使用特殊前行时，司机确认允许前行的距离后，向车站值班员或列车调度员申请准许“特殊前行”的（）。
A. 调度命令
B. 路票
C. 许可证
[简答题]客车靠标停车困难的车站和股道，列车在站内停车采用怎样控制方式？
[单项选择]为防止列车冒进信号，货物列车站内停车严禁使用LKJ调车工作状态拉标；申请特殊前行距离须预留（）m的安全距离，必须进入距出站（进路）信号机15m之内时，应向车站申请开放调车信号。
A. 10
B. 15
C. 40
D. 100
[单项选择]货物列车使用两段制动，站内停车时（）不得少于80kPa。
A. 追加减压量
B. 初次减压量
C. 累计减压量
[单项选择]列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 解除牵引力
[判断题]LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时，一定无常用制动功能。
[简答题]在停车靠标困难特殊车站停车的安全控制措施有哪些？
[填空题]（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
[单项选择]临时使用绿色许可证发车时，须在站内或出站（发车进路）（）m内停车状态下进行监控装置操作。
A. 20
B. 30
C. 45
D. 50
[单项选择]在“特殊前行输入”界面，前行默认距离为（）米。
A. 50
B. 70
C. 100
[单项选择]运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理，站内停车（）min内故障无法排除时，应立即请求救援。
A. 10
B. 15
C. 20
