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[单选题]２号线非运营期间控制权的转换原则上应采用（）的方式实现。
A.请求获权
B.一方释放、另一方获权
C.紧急获权
D.以上答案均可
[判断题]( )列车司机在转换控制权时,关主控制器钥匙后,应手指口呼:“控制权已转换。”()
A.正确
B.错误
[填空题] 控制权之间相互转换有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）方式。
[单选题]( )列车司机在转换控制权时,将模式手柄和主手柄放至零位,(),完成控制权转换。
A.关主控制器钥匙
B.合高速开关合灯亮
C.缓解停放制动
D.关空调照明
[单选题]列车司机在转换控制权时, 将模式手柄和主手柄放至零位,( ), 完成控制权转换。
A. 关主控制器钥匙
B.合高速开关合灯亮
C. 缓解停放制动
D. 关空调照明
[填空题]LKJ-2000 监控装置有控制权端交出控制权称为交权操作,无控制权端要回控制权称为( )操作。
[判断题]中心可采用紧急中心控制收回车站ATS的控制权
A.正确
B.错误
[单选题]运营前检查时,智??照明工作站的控制权转换开关处应转换为(____),行值才可以对车站照明进行操作。
A. 远程控制
B. 现场控制
C. 手动控制
D. 自动控制
[单选题]列车司机在转换控制权时,必须将( )。
A. 主手柄放至零位
B. 模式手柄放至零位
C. 高速开关合灯亮
D. 主手柄放至零位, 模式手柄放至零位
[多选题] 列车司机在转换控制权时,必须( )。
A. 将主手柄放至零位
B. 将模式手柄放至零位
C. 缓解停放制动
D. 分高速开关
[判断题]控制权在转换过程中，为确保操作成功，在确认成功转换前，操作员应不对该设备集中站区域做其它人工操作。
A.正确
B.错误
