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[判断题]分散自律CTC系统不具有人工办理排进路功能。
[单项选择]基于轨道电路的ATC系统控制下，列车与先行列车之间的行车间隔都与（）的划分有关。
A. 站台长度
B. 闭塞分区
C. 车辆编组
D. 车辆长度
[判断题]分散自律条件下车站具备人工办理列车、调车进路的功能。
[判断题]分散自律调度集中系统实时监控电源状态，停电时应自动保存列车、调车作业等重要信息。
[单项选择]分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。
A. 车站自律机
B. 车务终端
C. 车站联锁设备
D. 继电电路
[判断题]分散自律条件下调度中心具备人工办理列车、调车进路的功能。
[判断题]分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
[判断题]分散自律调度集中系统分散自律控制时，只有控制指令不同来源，没有中心与车站控制权的转换。
[判断题]在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能。
[判断题]在分散自律状态下，车站值班员可以取消CTC系统自动办理的列车进路。
[多项选择]通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，应满足分散自律CTC系统对（）的功能要求。
A. 模拟通信
B. 电报通信
C. 语音通信
D. 数据通信
[单项选择]分散自律调度集中系统是综合计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用（）分散自律设计原则。
A. 集成化
B. 信息化
C. 智能化
D. 自动化
[判断题]当分散自律调度集中系统故障或其他紧急情况时，车站值班员可以按下控制台上的紧急站控按钮，切断分散自律调度集中系统控制输出继电器的电源，直接通过控制台按钮的方式进行控制。
[判断题]FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
[判断题]分散自律型调度集中可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。
[单项选择]CTC车站改为非常站控模式，相邻站为分散自律模式车站时，车站值班员（应急值守人员）与（）办理预告手续后，将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。
A. 列车调度员
B. 邻站值班员
C. 应急值守人员
D. 车站值班员
[多项选择]分散自律CTC系统有（）模式。
A. 分散自律控制
B. 车站控制
C. 非常站控
D. 集中控制
