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[单项选择]LKJ2000型监控装置，速度传感器和列车管压力传感器的信号是通过主机的X34送到（），机车信号通过主机的X32送入（）。
A. TAX2箱
B. 模拟量入出板
C. 数模转换盒
D. 数字量入出板
E. 数字量输入板
[判断题]LKJ2000型监控装置装车用的压力传感器、速度传感器与LKJ-93A型监控记录装置装车所用的传感器不一样。
[判断题]速度、柴转和列车压力传感器条件接到LKJ主机航插X34上。
[判断题]LKJ2000型监控装置装车中，电力机车共使用3个压力传感器。
[单项选择]动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。
A. 500kPa
B. 550kPa
C. 600kPa
D. 650kPa
[单项选择]压力传感器给LKJ提供列车管、制动缸和均衡风缸的压力采样信号，输入（）直流电压，输出0～5V直流信号，相当于空气压力的0～1000KPa。
A. 5V
B. ±12V
C. 24V
D. 15V
[判断题]救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。具体按《动车组相互救援办法》执行。
[填空题]当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
[多项选择]动车组禁止加挂各型机车车辆，哪些情况除外。（）
A. 无动力调车时的调车机
B. 救援机车
C. 无动力回送时的本务机车
D. 回送过渡车
[判断题]LKJ2000型监控装置电源板3B灯亮，表示供压力传感器工作的15V正常。
[填空题]动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
[填空题]使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（）规定，与动车组司机保持联系。
[判断题]内燃机车、电力机车制动计算按照TB/T1407-1998进行，动车组制动计算按照动车组厂家提供的动车组制动特性或铁道部有关文件的要求进行。
[单项选择]CRH1动车组在无火回送与机车联挂后应确认动车组总风缸压力要在（）以上。
A. 580kPa
B. 750kPa
C. 900kPa
[填空题]动车组司机应了解救援机车/列车开来方向，并通知随车机械师。随车机械师（）安装过渡车钩、过渡风管等。
[判断题]在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所，检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
[判断题]CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。
[单项选择]铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。
A. J1类
B. J2类
C. J3类
