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发布时间:2023-12-01 23:24:46

[单选题]从起火车厢开始向()逐节检查,到场力量充足时,可多节车厢同步检查,确保人员全部疏散。
A.车尾
B.着火点
C.车头
D.两端

更多"[单选题]从起火车厢开始向()逐节检查,到场力量充足时,可多节车厢同步"的相关试题:

[单选题]从起火车厢开始向( )逐节检查,到场力量充足时,可多节车厢同步检查,确保人员全部疏散。
A.车尾
B.着火点
C.车头
D.两端
[填空题]从起火车厢开始向(  )逐节检查,到场力量充足时,可多节车厢同步检查,确保人员全部疏散。A.车尾B.着火点C.车头D.两端
[多选题]初战力量到场后应
A.立即启动喷淋、室内消火栓系统消防泵
B.立即启动喷淋、室内消火栓系统消防泵
C.立即启动喷淋、室内消火栓系统消防泵
D.内攻灭火
[判断题]管道安装时,将管节的中心线及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一道工序的施工。( ) P30
A.正确
B.错误
[判断题]消防救援队伍风灾处置组织指挥中前置力量、辖区执勤力量、抗洪抢险专业力量到场后,在安全区域集结人员装备,实施属地指挥,制定行动方案,迅速展开初期救援行动
A.正确
B.错误
[单选题]到场后现场指挥员认为三级应急救援到场力量不能控制的灾情属于( )应急救援。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[判断题]到场后现场指挥员认为二级应急救援到场力量不能控制的灾情应升级为四级。()
A.正确
B.错误
[单选题]到场后现场指挥员认为三级火警到场灭火力量不能控制的火警属于( )。
A.一级火警
B.二级火警
C.三级火警
D.四级火警
[多选题]对于单相多节串联结构,应逐节进行U1mA偏低或0.75U1mA下漏电流偏大时,应先排除电晕和外绝缘表面漏电流的影响除例行试验之外,有下列情形之一的金属氧化物避雷器,也应进行本项目(): 。
A.红外热像检测时,温度同比异常
B.运行电压下持续电流偏大
C.有电阻片老化或者内部受潮的家族缺陷,隐患尚未消除
D.运行电压下持续电流偏小
[判断题]提升抱杆时应逐节提升,禁止提升过高。
A.正确
B.错误
[判断题]现场指挥员认为三级火警到场灭火力量及本级(支队)调集力量不足以控制的火灾为二级火警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]火灾时,消防力量到场后,指挥员应首先采用移动灭火系统。( )
A.正确
B.错误
[多选题]危险化学品事故处置,第一到场力量应在()方向安全区域集结
A.上风
B.下风
C.侧上风
D.侧下风
[单选题]杆塔分解组立时,提升抱杆时应逐节提升,禁止提升()。
A.过慢
B.过快
C.过低
D.过高

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