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[判断题]列车上的紧急制动旁路开关打至合位，从紧急制动控制电路的角度分析，旁路电路实际上是与控制电路为串联关系。
A.正确
B.错误
[判断题]
列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上是与故障电路为串联
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通列车上的旁路开关打至合位，从电路的角度分析，实际上是与故障电路为串联
A.正确
B.错误
[填空题]列车到站停稳且对标准确，DMI无对标准确图标。将ATP使能旁路打至旁路位，门模式开关打至“MM”位，将 开关打至相应侧，手动开关门作业完毕后，恢复ATP使能旁路开关。
[判断题]救援车司机报行调申请将ATC切除开关打至合位，以NRM模式限速25km/h并根据三、二、一车距离的限速要求运行至距离故障车1米处一度停车。
A.正确
B.错误
[单选题]切B05后如果不能动车,则将所有制动旁路开关(=27-S104)打至合位,列车将会限速( )。
A. 10 km/h
B. 15 km/h
C. 20 km/h
D. 35 km/h
[单选题]手动控制开门时需将门模式开关打至( )位，门侧选择开关打至左门/右门位，按压对应侧一个开门按钮2秒以上
A.SM
B.RM
C.MM
D.AM
[单选题]旅客或无票人员在站内或列车上受到伤害，站、车应先行抢救。车站（在列车上为列车长）应会同（ ）检查受伤情况，收集旁证、物证，详细做成记录。
A.客运人员
B.车辆人员
C.公安人员
D.机务人员
