更多"[单选题]新造客车穿线钢管可用( )连接。"的相关试题:
[单选题]新造客车穿线钢管外露抽线端应为( )。
A.直口
B.喇叭口
C.坡口
D.任意
[单选题]新造客车穿线钢管外露抽线端应为( )形状。
A.直口
B.坡口
C.喇叭口
D.任意
[单选题]新造客车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内( )联接型式。
A.线接
B.压接
C.接线柱
D.不确定
[单选题]25T型新造客车试运行里程不少于() km。
A.500
B.600
C.800
D.1000
[单选题]25G型新造客车试运行里程不少于() km。
A.500
B.600
C.800
D.1000
[单选题]由机车供电的新造客车成组上线运行前,须进行通电带载,按标记速度进行试运行,25T型客车试运行里程不少于( )公里,25G型客车试运里程不少于( )公里。其他情况需要试运行时,由各铁路局自定。
A.500;1000
B.800;1000
C.1000;800
D.1000;500
[填空题]加强新出厂动客车车内空气质量控制措施中,整车移交监造前,每组新造动车组、每批次各车种的新造客车须进行客室内( )检测,新造动客车及厂修客车、高级修动车组发现车辆车内有明显异味时,应采取有效的去除异味措施。
[判断题]公称直径φ75mm的钢管可用450mm的管钳转动。
A.正确
B.错误
[单选题]客车检修周期:A4修周期(小厂修),运行(240±24)万km或距新造或大厂修:常用客车8年,不常用客车可延长到( )。
A.10年
B.15年
C.20年
D.25年
[单选题]A4修周期(小厂修)为运行( )或距新造或大厂修:常用客车8年,不常用客车可延长到10年。
A.240±10万km
B.240±20万km
C.240±24万km
D.240±25万km
[判断题]吊篮平台可采用焊接或螺栓连接进行组装,同时也可采用钢管扣件连接。
A.正确
B.错误
[单选题]客车A4修:运行超过240万km(±24万km)或距新造或A5修:不常用客车可延长至( )年
A.5
B.7
C.10
D.9
[单选题]用于可拆卸的无缝钢管的连接是()。
A. 法兰连接
B. 焊接
C. 螺纹连接
[简答题]“三新车”指的是新造、____、____客车。
[单选题]新造25T 型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于( )。
A.500km
B.700km
C.800km
D.1000km
[判断题]局部接地极可用钢管制成,也可用钢板。
A.正确
B.错误
[判断题]聚乙烯燃气管道与钢管转换连接时只能采用直管焊接式钢塑转换接头。
A.正确
B.错误
[判断题]1 聚乙烯燃气管道与钢管转换连接时只能采用直管焊接式钢塑转换接头。
A.正确
B.错误
[判断题]175. 聚乙烯燃气管道与钢管转换连接时只能采用直管焊接式钢塑转换接头。
A.正确
B.错误