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发布时间:2023-10-22 04:56:57

[单选题]当机场的场压为 1010.2Hpa 时,而机长误调为 1001.2Hpa 时,飞行实际进场高度()A. 偏高 B. 偏低 C. 可能偏高,也可能偏低 D. 没影响
A.A
B.B
C.C
D.D

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[单选题]当机场的场压为 1010.2hpa,而机长误调为 1001.2hpa 时,飞机实际进场高度()A. 偏高 B. 偏低 C. 可能偏高,也可能偏低D. 没影响
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机进场着陆时,地面通报的场压为“765mmHg”,飞行人员误订为“769mmHg”,当飞机 过远台高度表指示 200m 时,实际高度是多少()(气压垂直递减率 1mmHg/11m)。A. 200m B. 244m C. 156m D. 100m
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]云下目视飞行进场的航空器,进场航向与着陆航向相同或者相差不大于( )度,地形条件 许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其他航空器进入的,可以安排该航空器直 接进近A. 15.0 B. 30.0 C. 45.0 D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()A. 场面高度,座舱高度 B. 零高度,座舱高度 C. 标准海压高度,修正高度 D. 零高度,零点高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示 ()A. 场面高度,座舱高度 B. 零高度,座舱高度 C. 标准海压高度,修正高度 D. 零高度,零点高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]飞行人员可以同时或者分批进场,但最迟应在开飞前三十分钟到达机场,充分做好飞行前直接准备,其内容主要包括以下哪些( )
A. 领取飞行任务书
B. 在首次单飞前,应当得到在场飞行教员批准
C. 了解飞行区域的飞行活动情况
D. 听取机务人员关于航空器情况的报告,并按地面检查单检查接受航空器
E. 检查指挥用的必备文件是否齐全
F. 飞行直接准备结束前,飞行教员应对飞行学员飞行准备情况进行重点检查并进行要求
[单选题]仪表飞行的航空器,进场航向与着陆航向相同或者相差不大于( )度,地形条件许可,地 面导航设备能够保证航空器准确地加入长五边的,可以安排该航空器进行直接进近。A. 15.0 B. 30.0 C. 45.0 D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机向台做仪表进场飞行,空中测得磁航向 290°,电台磁方位 270°,要求飞机切入到310°电台磁方位线上作向台飞行,判断偏航并确定切入航向(选切入角 40°)()。A. 飞机偏左,切入航向 230° B. 飞机偏左,切入航向 270° C. 飞机偏右,切入航向 270° D. 飞机偏右,切入航向 230°
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]容积调速回路中,( )的调速方式为恒扭矩调节;( )的调节为恒功率调节。
A.变量泵-变量马达
B.变量泵-定量马达
C.定量泵-变量马达
[判断题]仪表进近中进场航线的主要作用是用于航空器消失高度,并通过一定的机动飞行完成对准中 间或最后进近航段。
A.正确
B.错误
[单选题]在 C 类空域内仪表飞行时,航迹差在 46 度至 90 度范围内,不论进场航空器在何位置, 同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器( )A. 加入航线 3 分钟后 B. 加入航线 5 分钟后 C. 距离机场 3 分钟 D. 距离走廊口 3 分钟
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进场、离场或者航路上飞行的航空器与等待航线空域之间应不小于( )分钟的间隔,否则,管制员应当为进场、离场或者航路上飞行的航空器与在等待航线上飞行等待的航空器之间配备( )。A. 10,水平间隔 B. 10,垂直间隔 C. 5,水平间隔 D. 5,垂直间隔
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度所表示高度将比实际飞行高度:
A.相同
B. 低
C. 高
[判断题]飞机在进场过程如遇到低空风切变,逆风转为顺风飞行,则飞机在尾风作用下,速度将增 大,因此为了保持高度,驾驶员应当推杆以减小飞机的迎角
A.正确
B.错误
[单选题]在 C 类空域内仪表飞行时,航迹差在 0 度至 45 度范围内,不论进场航空器在何位置,同 时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器( )后A. 加入航线 3 分钟 B. 飞出走廊 C. 一转弯 D. 高度 600m
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器调定场压后,指示的高度是()。A. 以海平面为基准面的高度 B. 以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度 C. 以标准海平面为基准的高度 D. 航空器距机场平面的场压高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]雷达航迹与飞行计划相关,实际主要是通过( ),将雷达信息和飞行计划信息关联起来,在ATC信息自动处理过程中起到很重要作用。
A.指令高度
B.起飞机场
C.二次代码
D.航班号

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