更多"跑车防护装置摆杆距轨面垂直距离不超过多少米?"的相关试题:
[判断题]架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
[单项选择]架空光缆线路的杆距超过标准杆距()时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
A. 10%~20%
B. 25%~100%
C. 15%
[填空题]杆距超过标准杆距1/2长度,小于100米时,光缆吊线在两侧电杆应施做(),杆距大于100米时,光缆吊线应做终结及更换吊线程式或根据地形加做辅助吊线,辅助吊线程式要()吊线程式。
[单项选择]杆距在超过()米时为跨越档,杆上应装设辅助吊线。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 140
[单项选择]杆距超过()米属飞线,需加辅助吊线,电杆为H杆。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
[单项选择]临边作业的防护主要为设置防护栏杆,规定上杆距地高度()m。
A. 0.8~1.0
B. 1.0.1.2
C. 1.2~4
D. 1.0~1.4
[多项选择]杆距设计应按()选定标准杆距。
A. 杆上负载
B. 所经过地区负荷区
C. 地理环境
D. 以上都不是
[判断题]跑车防护装置对发生跑车事故车辆,能进行阻挡并加以防护。
[单项选择]工程车装载货物顶部距轨面超过()mm时,接触网须停电。
A. 3500
B. 4500
C. 3800
D. 4000
[判断题]杆距超过120米属飞线,需加辅助吊线,电杆为等径电杆。
[判断题]架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。
[判断题]架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。
[判断题]架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。
[单项选择]架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过()、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。
A. 70m
B. 55m
C. 80m