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[单选题]电力机车巡检项目包括主变压器油温、油位是否正常，（ ）工作状态、各保护继电器和指示灯、指示件有无异状或动作显示。
A.受电弓
B.主断路器
C.牵引及辅助变流器
[单选题] 运行途中，某节机车无牵引力的处理:若“变压器油温故障”，立即查看变压器油温，若油温高于90℃，应在消除油温高的原因，待变压器油温降低到85℃以下时，进行复位操作重新进行牵引操作。（）
A.对
B.错
[判断题]变压器压力释放阀冒油而轻瓦斯保护、差动保护未动作时，应检查变压器油温、油位、运行声音是否正常，检查主变是否过负荷和冷却器投入情况、检查变压器本体与储油柜连接阀门是否开启、吸湿器是否畅通。
A.正确
B.错误
[判断题]强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃,油浸自冷,风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃,最高一般不得超过95℃
A.正确
B.错误
[单选题]使用红外线测温仪测出当前CRH1型动车组主变压器内的实际油温，油位指示器指示温度与实测油温差值范围为（）
A.+20°C/-20°C
B.+20°C/-0°C
C.0°C/-20°C
D.+10°C/-10°C
[单选题]运行中的油浸自冷、风冷式变压器,其上层油温不应超过( );风冷式变压器当其上层油温超过( )时应起动风扇。
A.85℃,55℃
B.75℃,65℃
C.55℃,85℃
D.80℃,65℃
[多选题]影响变压器油位和油温上升的因素主要是（）。
A.A随负载电流增加而上升
B.B随环境温度增加，散热条件差，油位、油温上升
C.C当电源电压升高，铁芯磁通饱和，铁芯过热，也会使油温偏高些
D.D以上都不对
E.略
F.略
[单选题]运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过（ ）；风冷式变压器当其上层油温超过55℃时应起动风扇。
A.75 ℃
B.80 ℃
C.85 ℃
D.95 ℃
[单选题]变压器油位与油温的关系正确的
是(____)
A.油温升高油位升高
B.油温升高油位降低
C.油温升高或降低，油位不变
[单选题]运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过＿＿＿＿℃；风冷式变压器当其上层油温超过５５℃时应起动风扇。
A.70
B.75
C.80
D.85
[单选题]油浸式变压器运行中的顶层油温不得高于（ ）摄氏度。
A.80
B.90
C.95
D.105
[单选题]运行中的配电变压器的正常巡查项目要求油温应正常，不应超过（ ）
A.75°C
B.80°C
C.85°C
D.90°C
[单选题]变压器工作时的上层油温不宜超过（）
A.65℃
B.85℃
C.95℃
D.105℃
[判断题]变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免溢油。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器上层油温要比下层油温( )
A. 低;
B. 高;
C. 不变。
