[单选题]道岔曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过（）的方法进行调整。
A.控制轨距
B.调整轮缘槽宽度
C.调整尖轨密贴
D.控制支距

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[判断题]道岔曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。
A.正确
B.错误

[判断题]道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。 ( )
A.正确
B.错误

[判断题]道岔改道作业，先改正直股标准股方向，如直股轨距好，两股钢轨同时存在单一方向，应先进行拨道。
A.正确
B.错误

[判断题]铁路线路拨道时，直线上,如两股方向相差不大时,以左股为基准股,也可以方向较好的一股为基准股，曲线以曲上股为基准股。
A.正确
B.错误

[判断题]在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。
A.正确
B.错误

[判断题]在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误

[判断题][032]在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误

[多选题]接地线状态不良时，下列处理方法正确的是（）。
A.接地线与螺栓连接处松动时：按标准紧固螺栓。
B.接地线锈蚀时：用砂纸对其除锈,直至露出金属本色，然后涂防腐漆。
C.接地线脱落时可以适当取消接地线
D.铁并沟线夹力矩紧固到位，涂电力复合脂，且该处地线打磨至露出金属本色。

[单选题]拨道作业时，直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的（）为基准股。
A.上股
B.下股
C.左股
D.右股

[判断题](43929)(　　)在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误

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