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[判断题]如列车对标停车在±50cm以上时,车门站台门已经开启,但乘客无法下车,则需要做好客室广播,关闭车门/站台门,确认空隙安全后,进行二次对标。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车对标停车后，站台门车门不联动，司机应如何处理？
[判断题]列车到站停稳对标，发生站台门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开站台门后开车门，关门时先关车门后关站台门”的顺序，在PSL上手动操作站台门门打开或关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]人工驾驶进站对标停车,停车精度要求控制在( )内,严格按规定开站台侧车门、站台门上/下客。
A.±30cm
B.±50cm
C.±100cm
D.±500cm
[判断题]站台门关好后，司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好，无夹人夹物，列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[单选题]当车门与站台门不联动,站台门无法打开,司机利用 PSL“开门”,开门不成功,车站进行()操作,打开站台门。( )
A.手动开
B.手动关
C.互锁解除
D.IBP 盘应急开门
[判断题]判断题：电客车进站停车未到停车标停车时，司机可自行动车再次对标停车。
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现车门/站台门夹人夹物，再次关闭车门/站台门，确认车门/站台门关闭空隙无夹人夹物，确认车站人员显示（ ）手信号后动车。
A.发车
B.好了
C.离站
D.互锁解除
[判断题]站台作业遇站台门与车门不能联动时,必须按照“先开车门,后开站台门”、“先关车门,后关站台门”的原则执行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站台门与车门不能联动时,司机需先打开车门后再打开站台门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]3号线出现乘客的包被夹在车门与站台门之间，司机应重新开门，放出被夹物品后再次关闭，再次确认后方可按信号发车。
A.正确
B.错误
