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[单选题]运营前检查结束后，值班站长、值班员双人确认IBP上站台门模块钥匙已打至（）位；信号工作站控制权上交、无报警显示。
A.允许
B.关
C.开
D.禁止
[多选题]除试灯按钮及电扶梯模块之外，站务人员操作IBP盘站台门模块（运营前检查中的站台门模块测试除外）、信号模块应征得（ ）准许，其他模块应征得（ ）准许。
A.机电调度
B.值班站长
C.行车调度员
D.设备调度员
[判断题]当车站需要扣车时，由行车值班员在IBP盘上操作，并及时报告行车调度员，由行车调度员通知司机。紧急情况下使用紧急停车按钮，应立即报告行车调度员，同时行车值班员及时通知司机。
A.正确
B.错误
[多选题]在站台端墙PSL上进行操作前，行车值班员确认IBP盘各模块钥匙处于（ ）。
A.自动位
B.关位
C.禁止位
D.无效位
[单选题]运检行车值班员操作IBP盘开关站台门（）次，值站在站台监控，确认每个站台门的状态良好。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]车站控制室 IBP 盘由行车值班员/值班站长负责操作。除试灯按钮及电扶梯模块之外，站务人员操作 IBP 盘信号模块应征得行车调度员准许，其他模块也应征得行车调度员准许；紧急情况下可先操作后汇报，必要时及时通知相关列车司机。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是在中央、车站级远程控制操作失败的情况下,由车站值班员通过车站IBP盘、设备房间外气消系统就地控制盘直接操作相关消防设备设施。
A.车站控制级
B.中心控制级
C.现场控制级
D.就地控制级
[判断题]蓝色臂章种类：机务总值班员、塔台航空机务值班员、质量控制值班员、调度员、起飞线值班员、加油线值班员、着陆线值班员、停机坪值班员、抢救车值班员、定检总值班员。
A.正确
B.错误
[判断题]每班工作结束后,车站值班员应重点分析列车到达晚点原因及责任
者。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]整侧站台门无法打开,行车值班员在与行调沟通后，尝试使用IBP盘打开站台门；如可打开，后续均采用IBP盘打开站台门，直至故障修复。
A.正确
B.错误
[单选题]值班站长PSL测试站台门结束后报车控室，行车值班员进行复诵并查看（）、ISCS、LCS站台门状态显示是否正常。
A.A、FAS
B.B、BAS
C.C、PIS
D.D、IBP盘
[填空题]站务员每班工作结束后，应将所有现金放入 ，到票务室与客运值班员共同清点。
[单选题]当在IBP盘上按下“紧急停车”按钮后,在蜂鸣器报警时,值班员可通过按压()按钮停止蜂鸣器报警
A.取消扣车按钮
B.计轴预复零按钮
C.SIG试灯按钮
D.报警切除按钮
[判断题]临时出入卡由客运值班员保管，由客值配给早班售票员，每日最后一班售票员上岗结束后交会，配出回收均需在《客运值班员交接班本》进行记录，班中由售票员间进行交接
A.正确
B.错误
