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发布时间:2024-04-23 06:07:31

[判断题]机场控制区,包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
A.正确
B.错误

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[判断题]航空器活动区,包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器活动区包括跑道和客机坪。
A.正确
B.错误
[判断题]对进港航空器的监护,从航空器到达客机坪时开始,到航空器滑离(或拖离)客机坪时止。
A.正确
B.错误
[填空题]():是指机场内用于航空器起飞、着陆、以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、联络道、机坪。
[单选题]根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,航空器活动区,包括跑道、滑行道、联络道、( )。
A.客机坪
B.登机通道
C.摆渡车
D.候机隔离区
[简答题]1.背景 沿海某机场,原为军民合用机场,跑道长度为2600m,平滑道一条,垂直联络道五条。现进行改扩建,跑道单向延长400m,平滑道由18m加宽到23m并延长至跑道相等长度,加四条快速联络道。某施工单位通过公开招标,中标了跑道延长工程,中标价格2480万元,工期4个月。由于工期紧,任务重,施工单位在上报了不停航施工方案,在地区民航局未批准的情况下,建设单位同意施工单位开始施工。由于机场管线复杂,又未提供综合管网图,施工前也没有挖探沟,导致施工过程中,经常挖断电缆,甚至影响飞行安全,导致降落飞机复飞事故一次,工期一拖再拖,施工近一年还没竣工,最后建设单位不得不向地区民航管理局申请,暂缓飞行区改扩建工程。 事件一:为了在合同工期内完成施工任务,在地区民航管理局没有审批不停航施工方案情况下,施工单位为避免窝工,开始施工。 事件二:为了开拓建筑市场,虽然工期和报价存在风险,但还是接受中标并签订了施工合同;为降低施工成本,土方施工前,没有挖探沟探明管线就开始施工。 事件三:在建设单位取消该项目后,施工单位以减少工程量、业主违约为由,要求建设单位费用索赔。 2.问题 (1)不停航施工方案审批程序是什么,上述施工单位做法是否合理 (2)施工过程中,施工单位在未探明管线的情况下,擅自施工,造成后果谁负责 (3)施工单位提出索赔是否合理
[简答题]背景 沿海某机场,原为军民合用机场,跑道长度为2600m,平滑道一条,垂直联络道五条。现进行改扩建,跑道单向延长400m,平滑道由18m加宽到23m并延长至跑道相等长度,加四条快速联络道。某施工单位通过公开招标,中标了跑道延长工程,中标价格2480万元,工期4个月。由于工期紧,任务重,施工单位在上报了不停航施工方案,在地区民航局未批准的情况下,建设单位同意施工单位开始施工。由于机场管线复杂,又未提供综合管网图,施工前也没有挖探沟,导致施工过程中,经常挖断电缆,甚至影响飞行安全,导致降落飞机复飞事故一次,工期一拖再拖,施工近一年还没竣工,最后建设单位不得不向地区民航管理局申请,暂缓飞行区改扩建工程。 事件一:为了在合同工期内完成施工任务,在地区民航管理局没有审批不停航施工方案情况下,施工单位为避免窝工,开始施工。 事件二:为了开拓建筑市场,虽然工期和报价存在风险,但还是接受中标并签订了施工合同,为降低施工成本,土方施工前,没有挖探沟探明管线就开始施工。 事件三:在建设单位取消该项0后,施工单位以减少工程量、业主违约为由,要求建设单位费用索赔。 问题 (1)不停航施工方案审批程序是什么,上述施工单位做法是否合理? (2)施工过程中,施工单位在未探明管线的情况下,擅自施工,造成后果谁负责? (3)施工单位提出索赔是否合理?
[判断题]航空器监护是指对进、出港航空器在客机坪工作期间实行安全监护和警卫。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,航空器活动区,包括跑道、( )、联络道、客机坪。
A.滑行道
B.登机通道
C.摆渡车
D.候机隔离区
[判断题]乌兰察布机场跑道灯光系统分为跑道入口灯、跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、调头坪灯。()
A.正确
B.错误
[填空题]持证人员应按照人员通行证件授权区域通行;在进入跑道、滑行道和联络道区域前,必须报经()同意,并告知机场()部门。
[多选题]乌兰察布机场跑道灯光系统分为跑道入口灯、跑道入口翼排灯、()。
A.跑道末端灯
B.跑道边灯
C.跑道中线灯
D.掉头坪灯
[判断题]乌兰察布机场跑道有立式跑道边灯61套。()
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅱ类运行的机场跑道必须设置障碍物限制面,包括( )。
A.过渡面、内进近面
B.内过渡面
C.中止着陆面(复飞面)
D.以上均是
[判断题]乌兰察布机场跑道立式跑道有入口灯32套。()
A.正确
B.错误
[判断题]乌兰察布机场跑道立式跑道有末端灯12套。()
A.正确
B.错误
[单选题]某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为( )。
A.东北风
B.东南风
C.西北风
D.西南风

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