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[单项选择]发动机起动时出现悬挂起动或热起动时（）
A. 机组不必关断发动机，FADEC会自动恢复程序
B. 燃油会被指令关闭然后在0.5秒内重新打开双点火出现
C. 以上都对
[单项选择]三阀组的起动顺序应该是（）。
A. 打开正压阀，关闭平衡阀，打开负压阀
B. 关闭平衡阀，打开负压阀，打开正压阀
C. 打开负压阀，关闭平衡阀，打开正压阀
[单项选择]多台皮带输送机联合工作时，要注意起动输送机的顺序，应先从（）那台输送机开始起动。
A. 供料端
B. 中间
C. 卸料端
D. 任意1台
[单项选择]MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的
A. 0.4；0.7
B. 0.4；0.6
C. 0.5；0.7
D. 0.5；0.6
[单项选择]起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电，（），主触点闭合，起动机起动
A. 小齿轮运转
B. 小齿轮不动
C. 小齿轮伸出
D. 小齿轮回缩
[单项选择]在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在2号机组起动过程中，或非门的三个输入端的状态为（），其输出状态为（）。
A. 0、0、0；1
B. 0、0、0；0
C. 0、1、0；1
D. 0、1、0；0
[单项选择]在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在起动某台发电机组的过程中，或非门输出状态为（），其作用是（）。
A. 1；停止可控振荡器工作
B. 0；停止可控振荡器工作
C. 1；脉冲分配器继续分配脉冲
D. 0；脉冲分配器继续分配脉冲
[单项选择]APU起动循环（起动机开始工作到起动机自动结束工作时间）可达（）
A. 90秒
B. 120秒
C. 135秒
D. 60秒
[单项选择]APU的起动循环（起动机开始工作到起动机自动结束工作的时间）可达（）
A. 90秒
B. 120秒
C. 135秒
D. 60秒
[判断题]当电机车起动困难和起动不了时，应停车查找原因，处理好后再按顺序起动，不得强行开车。
[单项选择]汽车不能起动，以下哪个判断是正确的？（）
A. 高压火花良好，初级电路可能也有故障
B. 没有高压火花，点火线圈可能是坏的
C. 火花塞的火花弱，点火线圈有故障
D. 火花塞的火花弱，火花塞是坏的
[单项选择]在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，所包括的部件有（）
A. 电压比较器
B. 可控振荡器
C. 鉴幅器
D. 状态鉴别器
[单项选择]在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，若把脉冲分配器的b、c端对调，其机组的选择顺序为（）
A. 2—3—1—2
B. 1—3—2—1
C. 3—l—2—3
D. 2—1—3—2
[单项选择]在进行起动机起动电流测试时，起动机的电流比平常的高，可能是以下哪个原因引起的？（）
A. 由于润滑不足或发动机有故障不易起动
B. 起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上
C. 蓄电池极柱接触不良
D. 起动机继电器有故障
[单项选择]SS8机车运行中，起动空压机时，顺序起动中间继电器35KA（）。
A. 失电
B. 不受影响
C. 瞬间失电
[单项选择]在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，脉冲分配器是直接由（）控制工作的。
A. 控制发电机组起动的与门
B. 由RS触发器控制的可控振荡器
C. 由或非门控制的RS触发器
D. 由与门控制的或非门
[单项选择]在人工起动顺序中（达到50%N2），FADEC提供被动的发动机检查，飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限，机组如何中止这个顺序，以下说法正确的是（）
A. 在主电门调到接通之前，把人工起动电门选择至OFF（关断）
B. 将主电门设置开之后，把人工起动按钮和主电门选择回到关断（OFF）位（在这种情况下，机组必须选择干冷转）
C. 以上都对
[单项选择]在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，要把脉冲分配器P输出端a、c端对调、则（）
A. 2号为运行机组，3号为第1备用，1号为第2备用
B. 1号为运行机组，3号为第1备用，2号为第2备用
C. 3号为运行机组，2号为第1备用，1号为第2备用
D. 3号为运行机组，l号为第l备用，2号为第2备用
[单项选择]装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）
A. 空气流量传感器有缺陷
B. 燃油泵损坏
C. 点火系统有故障
D. 燃油压力调节有故障
