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[判断题]离合器分离不彻底的原因之一是从动盘翘曲或铆钉松脱。
[单项选择]分离拨叉卡住是造成离合器（）的原因之一。
A. 发响
B. 分离不彻底
C. 起步时发抖
D. 打滑
[单项选择]离合器分离杠杆高度调整不当，其（）面不在同一平面内也是离合器打滑故障存在的原因之一。
A. 外端
B. 内端
C. 上端
D. 下端
[判断题]离合器打滑的故障原因之一是：离合器踏板自由行程过大或无有效行程。
[单项选择]导致离合器发抖的原因之一是（）。
A. 压盘翘曲不平、压盘弹簧弹力不均
B. 从动盘方向装反
C. 离合器自由行程过小
D. 离合器自由行程过大
[单项选择]造成离合器发响的原因之一是（）
A. 离合器踏板回位弹簧折断或脱落
B. 从动盘钢片破裂
C. 飞轮固定螺丝松动
D. 离合器踏板自由行程过大
[单项选择]离合器打滑的原因之一是摩擦片（）。
A. 沾有油污
B. 破碎
C. 过厚
D. 以上均不能造成打
[单项选择]盘弹簧前，应先做好一根盘弹簧用的（）。
A. 夹头
B. 把手
C. 心棒
D. 模具
[单项选择]以下四种情况中，（）是造成离合器发响的原因之一。
A. 分离轴承磨损严重或缺油
B. 分离杠杆内端高低不一
C. 离合器踏板自由行程过大
D. 压紧弹簧力不均
[判断题]离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。
[多项选择]机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，不得出现（）。
A. 异响
B. 低压电路
C. 打滑
D. 高压电路
[单项选择]（）不是离合器分离不彻底的原因。
A. 离合器自由行程过大
B. 离合器操纵机构调整不当，间隙过大
C. 液压操纵助力式离合器油路中有气
D. 离合器弹力减弱
[单项选择]螺旋弹簧离合器分离不彻底的原因有（）
A. 分离杠杆高度太低
B. 驱动力过大
C. 液压管路油量过多
D. 压盘过薄
[单项选择]离合器分离不彻底，可能由（）引起。
A. 离合器踏板自由行程太小
B. 离合器踏板自由行程过大
C. 磨擦片摩损变薄
D. 磨擦片沾有油污
[单项选择]下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有（）
A. 膜片弹簧产生变形
B. 踏板自由行程过大
C. 离合器从动盘变形翘曲
D. 从动盘磨损过大
[判断题]从动摩擦片有油污会造成离合器分离不彻底。
[单项选择]下列经营方式中，二权分离最彻底的是（）。
A. 承包经营方式
B. 租赁经营方式
C. 托管经营战略
D. 租赁经营战略
[单项选择]CN100车型离合器应接合平稳，分离彻底，不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象，自由行程为（）
A. 10～15mm
B. 0
C. 5～15mm
D. 15～25mm
