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[判断题]发动机异响仅在怠速时存在，转速提高后即消失，可暂时保留。
[单项选择]在讨论怠速转速偏高故障时，技师甲说怠速转速高于正常值可能会导致电气系统电压过低；技师乙说怠速转速偏高可能会导致冷却液温度过高的故障。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。
A. 空气流量传感器
B. 怠速控制阀
C. 进气温度传感器
D. 冷却水温度传感器
[单项选择]发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。
A. 最高转速
B. 最低转速
C. 平均转速
D. 理想转速
[判断题]怠速转速可以通过调整风门大小来调整其高低，一般来说怠速越底越好。
[单项选择]一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器信号电压为1.2V，节气门位置传感器的信号电压为0.2V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.5V，进气温度传感器的信号电压为2.4V，氧传感器的信号电压在0.4-0.7V之间变化，车速传感器显示的车速为0km/h，步进电机型怠速空气控制阀的步节数为50，发动机转速为1050r/min，蓄电池电压为14.3V，早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开，自动变速器的扭矩转换离合器的工作状态为关闭，废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%，发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态，发动机故障指示灯显示系统没有故障代码。技术人员甲说，这主要是由于怠速步进电机的开度过大，因而造成怠速转速过高；技术人员乙说，步进电机的步节数过大的原因可能是由于步进电机损坏或发动机控制模块的发出失准的控制信号，谁说的话是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关（）
A. 动力转向开关信号
B. 冷却液温度传感器信号
C. 发动机转速传感器信号
D. 空调开关信号
[单项选择]在冷车状态下起动发动机，发动机怠速为1500r/min，达到正常温度后怠速转速为（）。
A. 1500r/min左右
B. 1200r/min左右
C. 1000r/min左右
D. 800r/min左右
[单项选择]在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）
A. 挂档
B. 开空调
C. 转方向盘
D. 踩制动踏板
[单项选择]启动时，如冷却液温度为80℃，则发动机转速被控制到正常怠速转速（）。
A. 300r/mim
B. 500r/min
C. 600r/mim
D. 700-900r/min
[单项选择]一般来说，6缸、8缸发动机的怠速转速为（）。
A. 800r/min
B. 900r/min
C. 1000r/min
D. 600r/min
[单项选择]在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]当发动机在高于怠速转速，而低于额定最高转速之间工作时，两速调速器（）。
A. 限制最高转速
B. 起调速作用
C. 限制怠速
D. 不起调速作用
[单项选择]发动机竣工验收时，发动机怠速转速应稳定且符合原设计规定值，转速波动不大于（）。
A. 30r/min
B. 40r/min
C. 50r/min
D. 60r/min
[单项选择]发动机的实际转速与怠速转速的稳定值差值越大，则点火提前角的变动量就（）。
A. 越小
B. 越大
C. 不变
[单项选择]目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）
A. 石蜡式怠速空气控制阀
B. 步进电机式怠速空气控制阀
C. 旋转滑阀式怠速空气控制阀
D. 节气门直动式怠速空气控制阀
[单项选择]一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有比较高的怠速转速。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器电压为1.15V，节气门位置传感器的信号电压为0.6V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V，进气温度传感器的信号电压为2.5V，氧传感器的信号电压在0.3-0.8V之间变化，车速传感器显示的车速为0Km/h，步进电机型怠速空气控制阀的步节数为0，发动机转速为650r/min，蓄电池电压为14.4V，早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开，自动变速器扭矩转换离合器的工作状态为关闭，废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%，发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态，发动机故障指示灯显示系统没有故障代码，通过上述数据，技术人员甲说，这主要是由于怠速步进电机的开度过小，因而造成怠速转速偏低；技术人员乙说，怠速步进电机卡滞在完全关闭的状态，很可能是步进电机无法转动，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]发动机达到正常工作温度后，打开空调，怠速转速会（）。
A. 变
B. 升高
C. 下降
D. 忽高忽低
