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[判断题]中间站到发线不准停放闲置客车底。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站到发线准许停放闲置客车底。
A.正确
B.错误
[单选题]( )到发线不准停放闲置客车底。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.货运站
[判断题]中间站到发线停留车辆时，两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁（设有轨道电路的线路及到发线兼货物线停留车辆时除外）
A.正确
B.错误
[单选题]中间站到发线运用，原则上通过的列车应接入（ ）。
A.正线
B.到发线
C.岔线
D.规定线路
[判断题]与中间站到发线衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站到发线停留车辆时，两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在中间站到发线上停留车辆时，须取得列车调度员的准许。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站到发线运用，原则上保证正线畅通，满足不间断接发列车需求，保证列车（ ）条件。原则上通过的列车应接入正线，会让、待避的列车应接入侧线。
A.接发
B.通过
C.会让
D.办理
[单选题]中间站（ ）不准停放闲置客车底。
A.正线
B.岔线
C.牵出线
D.到发线
[判断题]一批调车作业中临时停留的车辆，使用铁鞋防溜时可不加锁（中间站到发线作业除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]ssl型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以llm为换算单位计算,其换算容车数是( )。
A. 66辆
B. 72辆
C. 68辆
D. 77辆
[单选题]>中间站到发线上停留车辆未采取防溜措施,造成车辆溜入区间,但未造成损害后果,应列为行车( )。
A.险性事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
[单选题]SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是( )。
A.72辆
B.77辆
C.68辆
D.66辆
