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[判断题]人工办理进路时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]站务人工准备进路作业办法办理时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，无需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔（）及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.定位
B.反位
C.开通位置
D.固定位置
[单选题]联锁设备失效或道岔故障，经（ ）同意采用人工办理进路的方法排列进路。
A.电环调度
B.信号楼值班员
C.行调
D.检修调控
[多选题]中央信号工作站故障，联锁站在人工排列进路时，需（）。
A.一人操作
B.一人监控
C.手指口呼
D.呼唤应答
[判断题]人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台“××联锁区通话组”进行联控。
A.正确
B.错误
[判断题]当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员或调度员人工办理列车进路，与计划不一致时，如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时，系统将能正确发送进路预告，否则无法发送。
A.正确
B.错误
