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[单项选择]汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
A. 喷油时间
B. 进气管真重度
C. 系统油压
D. 驱动电压
[单项选择]电控发动机控制系统中，（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A. 电控单元
B. 执行器
C. 温度传感器
D. 压力调节器
[判断题]CA7180E型车发动机的电子控制系统喷油，是采用多点喷射装置。
[单项选择]喷油器应具有一定的喷射（），以适应柴油发动机混合气的形成。
A. 压力
B. 速度
C. 时间
D. 数量
[多项选择]在发动机燃油喷射系统中，按喷油器数目分类可分为（）
A. 单点喷射
B. 连续喷射
C. 间歇喷射
D. 多点喷射
[单项选择]电控汽油喷射系统中，发动机的基本喷油量由（）决定。
A. 空气量
B. 速度
C. 温度
D. 混合气量
[单项选择]电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分，其中启动补偿喷油量大小取决于（）传感器输出到电控装置的电压信号。
A. 冷却水温度
B. 进气温度
C. 进气压力
D. 加速踏板位臵
[多项选择]汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。
A. 同时喷射
B. 随机喷射
C. 分组喷射
D. 顺序喷射
E. 单点喷射
[单项选择]电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。
A. 降低烟度
B. 降低功率
C. 降低速度
D. 降低排量
[多项选择]下列属于过渡工况的是（）
A. 冷起动工况
B. 暖机工况
C. 中等负荷工况
D. 怠速工况
[单项选择]电控柴油机喷射系统的（）作用是检测出发动机或喷油泵本身的运行状态。
A. 传感器
B. 执行器
C. 发动机电控单元（ECU）
D. 电磁阀
[判断题]起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。
[判断题]起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。
[判断题]带STC喷油器的K38发动机喷油行程用OBC法调整。
[多项选择]汽车在运行中过渡工况有（）。
A. 怠速
B. 冷起动
C. 暖机
D. 小负荷
E. 加速
[单项选择]（）属于柴油发动机喷油泵组成部分。
A. 高压油管
B. 调速器
C. 传动机构
