更多"单线电话闭塞无联锁车站发车时，车站值班员请求闭塞的用语为：“×（次）闭"的相关试题:
[单项选择]集中联锁设备按钮设有计数器时（含计算机联锁设备铅封记录），计数器数由车站值班员在《车站值班员交接班簿》或专设的（）中交接。
A. 《铅封记录交接簿》
B. 《计数器记录交接簿》
C. 《计数器交接簿》
D. 《铅封（计数器）记录交接簿》
[单项选择]非集中联锁车站，列车全部进站并停于接车线警冲标内方后，（）应向车站值班员报告整列到达。
A. 调车人员
B. 运转车长
C. 助理值班员
D. 扳道员
[单项选择]计算机联锁的车站按规定需揭示表示牌时，由信号员根据车站值班员的指示，（）比照控制台表示牌揭示位置记明有关内容。未设信号员的车站，由车站值班员使用红笔在揭示板相应位置记明有关内容。
A. 使用蓝笔
B. 使用表示牌
C. 使用红笔
D. 使用鼠标点击
[单项选择]当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A. 红色许可证
B. 绿色许可证
C. 车站值班员的命令
D. 路票
[单项选择]更换钢轨绝缘时应有（）向车站值班员要点，车站值班员同意后方可进行作业。
A. 工务人员
B. 车务人员
C. 主管科室
D. 电务人员
[单项选择]信号楼、助理值班员室分开的车站，信号楼可不设置（）。
A. 行车岗位技术资料册
B. 安全日历
C. 岗位责任制
D. 占线板
[单项选择]集中联锁设备破封后当班未补封的按钮名称，由车站值班员在（）中交接。
A. 控制台
B. 运统-46（电务）
C. 车站值班员交接班簿
D. 运统-46（其他）
[判断题]在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）
[单项选择]计算机联锁车站除了应进行完整的联锁核对试验外，还应进行计算机联锁设备的（）试验。
A. 同步故障倒机及人工切换
B. 联锁主备机切换
C. 控显主备机切换
D. 轨道停电
[单项选择]对于CTC区段，计算机联锁处于“（）”状态时车站值班员才可以排列进路，开放信号。
A. 分散自律
B. 非常站控
C. 调车模式
D. 车站模式
[单项选择]在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
A. 中心控制
B. 车站操作方式
C. 车站调车操作方式
D. 非常站控
[单项选择]篷布绳索、绳网松脱或车门打开时，如列车无线调度通信设备故障呼叫不到司机，车站值班员应通知前方车站使列车在（）外停车处理好后再进站。
A. 预告信号机
B. 通过信号机
C. 进站信号机
[简答题]单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时如何处理？
[判断题]当办理完结束工作票手续后，值班员即可向供电调度请求消除停电作业命令。
[单项选择]站内电码化股道发车，发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时，应立即报告车站值班员，得到车站值班员（）的通知后，方可按地面信号显示运行。
A. 机车信号故障
B. 地面发码设备故障
C. 准许
[多项选择]道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。
A. 照明设备
B. 携带防护
C. 通讯设备
D. 手摇道岔设备
[判断题]单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。
[单项选择]在站内无空闲线路的特殊情况下接车，车站值班员须指派车站助理值班员或胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘机车前端，不间断地显示（），将列车领至接车线内适当地点停车。
A. 调车手信号
B. 引导手信号
C. 无线调车信号
[判断题]对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，经车站值班员同意，可以进行检修作业。
