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[判断题]定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修制度，在客车检修工厂和车辆段实施。
A.正确
B.错误
[判断题]客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
A.正确
B.错误
[填空题]客车段修实行以（ ）为主.（ ）为辅的计划预防维修制度,实行换件修和状态修相结合的检修模式。
[填空题]动车组二级检修实行检修项目管理，采用<--NRC-->为主、时间周期为辅的检修模式。
[判断题]目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主，状态修为辅的检修制度。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 公司主要生产设备实行以（ ）检修为主,（ ）检修为辅,结合总成部件修理的检修体制和检修方式。
[判断题]动车组专用设备的检修采取“定期检修为主、状态修为辅”的检修方式。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为（ ）级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。
A.一～三
B.一～四
C.一～五
D.一～六
[单选题]客车和特种用途车实行以走行部公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度超过120km/h的客车修程分为（ ）
A.A4、A3、A2、A1
B.A1、A2、A3、A4
C.A3、A2、A1、A4
D.A1、A2、A4、A3
[判断题]客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
A.正确
B.错误
[判断题]我国机车检修实行的是计划预防修修理制度
A.正确
B.错误
[判断题]客车实行定期检修和运用维修。
A.正确
B.错误
[判断题]车站、区间信号设备检修实行天窗修;驼峰设备检修实行停轮修。信号维修工作应实行设备检修质量包保责任制。( )
A.正确
B.错误
