更多"[单选题]因信号设计的原因，洗车线只能单向行车，因此车辆在洗车线运行及"的相关试题:
[单选题]在地铁某一区段单向行车预计可能中断()分钟,而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔()分钟以上时,除APM线外其他线路可以启动应急公交接驳。
A. 20,30
B. 30,20
C. 20,20
D. 30,30
[单选题]因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达30分钟及以上时或者单向行车达（ ）分钟及以上时，需启动公交接驳。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]根据运营事业总部应急公交接驳预案：除APM线外，其他线路在地铁某一区段单向行车预计可能中断________分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔________分钟以上时，可启动公交接驳。
A.A、10、20
B.B、20、20
C.C、20、30
D.D、10、30
[判断题]正线行车行车工作只能由行车调度员统一指挥。( )
A.正确
B.错误
[单选题]因设计原因造成责任行车事故的,( )单位负主要责任,( )单位负重要责任,施工、监理单位的责任视具体情况确定。( )
A.设计、监理
B.设计、建设
C.建设、设计
D.监理、设计
[判断题] 正线行车工作只能由行车调度员统一指挥
A.正确
B.错误
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车4小时以上、双向中断行车2小时以上属于( )。
A.一级服务事件
B.二级服务事件
C.三级服务事件
D.四级服务事件
[判断题]列车在正线运行采用双线单向右侧行车。
A.正确
B.错误
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上,属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
二、多选题
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《运营总部事故处理规则》,单条运营线路正线单向中断行车4小时以上、双向中断行车2小时以上属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]根据《运营总部事故处理规则》,单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上,属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[判断题]根据《运营总部事故处理规则》,发生单条运营线路正线单向中断行车6小时以上或双向中断行车4小时以上的事件,定性为二级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]蜗杆、蜗轮传动只能单向传动。
A.正确
B.错误
[判断题]正线行车工作只能由行车调度员统一指挥(1.0 分)
A.正确
B.错误
