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[判断题]输油臂的动作过快原因之一是输油臂失去平衡或平行性。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题]输油臂的动作过快原因之一是( )。
A. 滤油器污染
B. 臂失去平衡或平行性
C. 转子之间间隙调节不当
D. 油箱中的油位低
[单选题]输油臂的动作缓慢原因之一是( )。
A. 臂中有液体
B. 转子损坏
C. 液压系统进气或泄漏
D. 滚珠轴承磨损
[判断题]#5机主油箱油位DCS1450mm,#6机主油箱油位DCS974mm。()
A.正确
B.错误
[判断题]发电车乘务员值乘中发现电动油泵运转，但上油箱油位没有上升时，应该检查油泵旁边上油箱与下油箱连通油管放油阀是否被误打开，关闭后再观察上油箱油位上升情况。
A.正确
B.错误
[单选题]#5汽机主机EH油箱油位(离油箱顶部)( )mm低低报警
A. 265
B. 330
C. 295
D. 438
[单选题]#5汽机主机EH油箱油位(离油箱顶部)( )mm低报警。
A. 265
B. 330
C. 295
D. 438
[判断题]发电车乘务员遇到上油箱油位低于下限位，电动油泵不自动工作的情况时，应该检查上油箱浮球控制器接线是否脱落，如脱落则关闭交流燃油泵电源后重新接好。然后用手锤轻轻敲击上油箱浮球控制器安装座附近，如浮子卡住时，经敲打后一般可恢复正常自动泵油。
A.正确
B.错误
[单选题]康明斯发电车中,当上油箱油位低于极低油位时,油泵将( )。
A.自动启动,并报警
B.自动停止并报警
C.自动启动,但不报警
D.自动停止但不报警
[判断题]1449. ( )检查油箱油位前，绞车必须停止转动，待飞溅的油流回油箱后再进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]低温天气下，发电车乘务员发现柴油机运行中突然游车，上油箱油位处于极低油位，油泵工作正常、油管路阀门正常，燃油泵空转，初步判断是燃油析蜡凝结。
A.正确
B.错误
[多选题]主油箱油位异常原因有( )。
A.润滑油系统或顶轴油系统泄漏或误放油。
B.油净化系统跑油。
C.发电机密封油系统泄漏或发电机本体进油。
D.主油箱油温低。
E.冷油器泄漏
[多选题]EH油箱油位下降处理有( )。
A.核对就地表计,确认EH油箱油位。
B.检查EH油系统管路、接头、EH油泵及附件是否漏油,如漏油应设法隔离,联系检修人员处理;如大量漏油,且无法隔离时,应故障停机,并停运EH油泵。
C.如油温下降引起油位变化,应检查冷却器温度调节是否失常,如失常,应切至手动调节正常。
D.如油温未变化,油箱油位突然下降10mm左右,应由检修人员检查是否由于蓄能器气囊破裂或漏气引起。
E.当发生油系统泄漏,尽可能隔离泄漏点。若无法隔离或油位已下降至低低油位,EH油泵、EH过虑冷却泵和冷却风机自动跳闸,汽机跳闸,应要求故障停机。
[单选题]密封油系统运行时,密封油氢侧回油箱油位报警值( )cm。
A. 10
B. 25
C. 30
D. 45
[单选题]密封油系统运行时,密封油氢侧回油箱油位正常值( )cm。
A. 35
B. 40
C. 45
D. 50
[判断题] 各设备的油箱油位越高越保险 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]#6汽机主机EH油箱油位( )mm低低报警
A. 265
B. 330
C. 295
D. 438
