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[判断题]单班单司机值乘的列车原则上在中间站不进行调车作业。单班单司机值乘（无其他机务人员、机务段添乘干部）的列车在途中站遇特殊情况必须进行调车作业时，单机及牵引运行由车站派胜任人员在副司机侧协助司机进行瞭望（列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，本务机车、补机摘挂及双端司机室的本务机车摘开机车转线开车、换挂车体除外）。
A.正确
B.错误
[填空题]单班单司机值乘的货运列车在特殊情况下发生故障时，已请求救援的列车，不得再行（）。
[判断题]机车与机次一位客车总风软管的摘解由客列检负责，无客列检作业时由机车乘务员负责，单班单司机值乘时由车辆乘务员负责；总风软管摘解完毕后，机次一位客车总风软管由客列检（无客列检作业时由车辆乘务员）负责吊挂，机车总风软管由机车乘务员负责吊挂（单班单司机值乘时由车辆乘务员负责吊挂）。
A.正确
B.错误
[多选题]调车机车单班单司机值乘，（ ）由调车指挥人与司机共同负责。
A.信号瞭望
B.进路确认
C.要道还道
D.信号显示
[单选题]单班单司机值乘的货物列车，车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车，已就地停车的报告时，须立即报告（），组织救援。
A.调度指挥中心
B.临线司机
C.医院
D.列车调度员
[判断题]起重机作业时特殊情况下吊物上可载人作业。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的调车机车须安装使用音视频监视装置。
A.正确
B.错误
[单选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车不能继续运行，司机报告（）和停车位置时，还应报告是否为单班单司机值乘。
A.停车原因
B.停车时间
[简答题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后需要防护时如何办理?
[判断题]( ) 单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时，由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。 （）
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]对发生制动抱闸的货物列车，在区间停车时，由机车司机(单班单司机值乘的处置办法另行公布)对预报制动抱闸车辆进行检查、确认、处置。确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀拉杆，排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（ ）运行至前方站。
A.50km/h
B.45km/h
C.75km/h
D.60km/h
[多选题] 单班单司机值乘的旅客列车（含确认列车）在区间被迫停车后（ ）时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ）的列车和列车调度员（两端站）。《行细》第86条
A.可能妨碍邻线列车
B.不影响邻线列车
C.邻线上运行
D.本列前方
[单选题]《普速铁路行车组织规则》第129条规定，单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时，司机与列车调度员联系，确定救援列车开来方向后，通知（ ）在救援列车开来方面进行防护。
A.随车机械师
B.列车员
C.列车长
D.乘警
